Hvis drivstoffnivåsensoren svikter, kan lampen på instrumentpanelet lyse uavhengig av drivstoffmengden i tanken, eller slutte å virke helt. I dette tilfellet kan det repareres.
Nødvendig
- - skrutrekker;
- - nøkkel "10";
- - hode "7";
- - tester eller multimeter;
- - ny termistor.
Bruksanvisning
Trinn 1
Koble negativkabelen fra batteriet. Fjern baksetet for å få fri tilgang til bensinmottakeren. Brett lydisolasjonen tilbake over lukedekslet.
Steg 2
Skru ut de to selvskruende skruene, og fjern lukehetten. Koble fra sensorkontakten. Løsne klemmene som holder drivstofftilførselen og drenerer slangene til rørene med en stjerneskrutrekker. Flytt slangene en etter en fra rørene ved hjelp av "10" -nøkkelen.
Trinn 3
Fjern bensinmottakeren med drivstoffnivåsensoren fra tanken. Dette må gjøres forsiktig for ikke å skade flottøren. Fjern deretter pakningen for gassmottakeren. Lukk dekselet på gassboksen under arbeidet.
Trinn 4
Fjern smuss fra sensoren og inspiser den. Sjekk kretsens kontinuitet med en tester eller et multimeter. Hovedårsaken til nedbrytningen av sensoren er svikt i termistoren, som ligger i kolben. I dette tilfellet vil det ikke være noe signal på testeren.
Trinn 5
Fjern platen som dekker toppen av kolben. Fjern den utslitte termistoren fra pæren og fra lokket.
Trinn 6
Installer en ny termistor i kolben. Hvis du ikke vet hvilken motstand den utbrente motstanden hadde, velger du den som følger.
Trinn 7
Koble testmotstandstermistoren til drivstoffnivåsensorkontakten på gassmottakeren og slå på tenningen. Lyset på instrumentpanelet skal lyse etter 5-10 sekunder. Hell litt bensin i en liten beholder og senk den tilkoblede termistoren der. Vent fem til syv minutter. Hvis det er valgt riktig, skal lyset slukke.
Trinn 8
Lodd "benet" på termistoren midt på pæren slik at den ikke berører veggene. Deretter lodder du det øvre "benet". Monter sensoren.
Trinn 9
Installer i omvendt rekkefølge. Koble den negative ledningen til batteriet. Sjekk driften av drivstoffnivåsensoren så snart som mulig.
