Å installere en startmotorvarmer på en bil er relevant i de nordlige regionene i Russland, der den gjennomsnittlige omgivelsestemperaturen sjelden stiger over minus 20 grader Celsius. I de sørlige områdene og i midtsonen i vårt land kan behovet for bilister for dette ekstrautstyret oppstå hver femte eller tiende år.
Nødvendig
- - startvarmer - 1 sett,
- - låsesmedverktøy.
Bruksanvisning
Trinn 1
Så hvis driften av bilen utføres i lave temperaturer på veiene til de nordlige russiske territoriene, vil utstyret med en startvarmer gi eieren stor fordel og redde ham fra bekymringer om å starte motoren i morgenen.
Steg 2
I følge spesialister fra spesialiserte biltjenester som tilbyr tjenester for å installere en ekstra motorvarmer, er denne prosedyren vanskelig, og det er veldig problematisk å utføre den hjemme uten riktig opplæring. Men en kortvarig bekjentskap med produsentens instruksjoner for montering av den aktuelle enheten på motoren er nok til å være overbevist om sluhet av slike ord.
Trinn 3
Før du installerer startvarmeren, tømmes frostvæske fra motorens kjølesystem. Enheten er deretter montert i motorrommet på en slik måte at utløpet av eksosgassene rettes mot oljepannen. Festing i vannkappen utføres ved hjelp av adaptere og grenrør som følger med i leveringssettet.
Trinn 4
På neste trinn er drivstoffledningen og strømforsyningsselen koblet til enheten. Varmeapparatets kontrollpanel er plassert i bilen på et hvilket som helst praktisk sted, hvorpå de er koblet til hverandre med et ledningsnett fra settet, med utstyrte ender.
Trinn 5
Etter å ha montert varmeren i motorrommet, er motorens kjølesystem fylt med frostvæske, og luft blir fjernet fra det hvis væskesirkulasjonen blir forstyrret. Og først da blir den første testkjøringen av forvarmeren utført.
