Bruk av terrengkjøretøy (sumpbiler, pneumatikk) i landlige områder er ikke en luksus, men et presserende behov. Spesielt på steder der grunnvannet ligger ganske nær overflaten. En sumpbuggy basert på en konvensjonell motorsykkel kan lages uavhengig hvis du har evnen til å jobbe med en sveisemaskin, låsesmed og bilvirksomhet.
Det er nødvendig
- - en ramme fra en motorsykkel IZH Planet 4;
- - motoren fra Tula-motorsykkelen;
- - bensintank, sete, ratt fra Voskhod 2M motorsykkel;
- - bakaksel fra UAZ-469;
- - hjul fra skurtreskeren og MTZ-80 traktoren.
Bruksanvisning
Trinn 1
Ta en ramme fra en motorsykkel, for eksempel IZH Planet 4. Sveis en hjemmelaget sumpbuggy-ramme til den. Installer en ny motor, for eksempel fra en Tula-motorsykkel. Dette er det eneste ikke-brukte elementet som skal brukes. Så denne modellen er et godt eksempel på det andre livet til gamle ting. Denne motoren ble valgt for sine tekniske egenskaper - økonomi, har tvunget luftkjøling. Bytt ut standard tenning med traktorens startmagnet. Dette skyldes at denne enheten er beregnet for bruk på tunge jordarter, i skogen, så det er bedre å ikke stole på et batteri.
Steg 2
Sett bensintanken, setet og rattet fra Voskhod 2M. Gjør frontgaffelen sammenleggbar, uten støtdempere. Installer kjededriften, match kjedet over giret. Ta bakaksel og akselaksler fra UAZ-469. Ingen bremser nødvendig. Stopp skjer når motoren er slått av. Ta hjulene til sumpbuggyen fra innhøsteren. Fjern toppgummien fra dekkene for å gjøre det lettere å bygge. Toppgummien er fjernet fra dekkene. Bakdekk skal ha god slitebane for enkel terrengkjøring. Hovedformålet med denne enheten er å forenkle så mye som mulig arbeid i landlig økonomi, samt å lette bevegelse på tunge jorder på grunn av bruk av pneumatiske hjul.
Trinn 3
Lag en hjemmelaget vogn fra et metallhjørne for å hjelpe til med gården til sumpbilen. Ta forhjulene fra MTZ-80 traktoren. Gjør tilkoblingsenheten enkel og pålitelig, for eksempel en konvensjonell gjennomtapp med lås i bunnen. På den vil det være lett å transportere laster som veier nesten 0,5 tonn eller 2 m3 ved ved. I tillegg kan terrengkjøretøyet brukes ved høsting i felt på løst, vått jord, siden det på grunn av det store kontaktområdet med bakken ikke vil sitte fast i det.
