Garasjekooperativet er en sammenslutning av borgere på ideell basis. Dette er en av typene forbrukerkooperativer, noe som gjør det ganske enkelt å løse problemet med lagring av personbiler.
Garage Building Cooperative (GSK) er en juridisk organisasjon hvis formål er å bygge et garasjekompleks på bidrag fra borgere - medlemmer av kooperativet. Det er ingen egen lov som vil regulere virksomheten til GSK, men noen artikler i borgerloven (for eksempel artikkel 116) og loven som ble vedtatt i sovjettiden "On Cooperation in the USSR" (nr. 8998-XI av 26.05.1988)
Kilden til investering i byggingen av garasjekomplekset er aksjonærenes bidrag. Det kan være ikke mindre enn tre medlemmer av andelslaget. Beslutninger om organisasjonens aktiviteter tas på en generalforsamling, og hver aksjonær har like rett til å ta enhver beslutning. Hvordan kan vi ikke huske den berømte filmen av Eldar Ryazanov "Garage", etter å ha sett på hvilken man kan forstå hva et garasjekooperativ er.
Etter ferdigstillelse av byggingen og driften av garasjene vil garasjekomplekset være i felleseie, men bilplassene i det vil bare tilhøre de medlemmene i GSK som har betalt aksjebidragene fullt ut. Garasjeselskapet er forpliktet til å betale skatt på eiendommen som er på balansen til alle garasjer blir andelslagsmedlemmene, og deretter betaler eierne skatten.
Et garasjebyggende andelslag har rett til å delta i gründeraktiviteter, for eksempel å leie ut gratis garasjer, tilby bilreparasjonstjenester. Inntektene fra disse aktivitetene fordeles mellom aksjonærene i GSK (paragraf 5, artikkel 116 i den sivile loven i Russland).
Etter fullført bygging av garasjer og full betaling fra alle medlemmene i andelslaget for aksjebidrag, må garasjeselskapet forvandles til et forbrukerkooperativ for felles drift av offentlige anlegg, eller avvikles.
