Sykler er ekstremt populære i dag. Som enhver transport kan de mislykkes. Hvis du bestemmer deg for å bytte ut lagrene, kan du gjøre jobben selv. Utskiftingsprosedyren består av flere trinn.
Det er nødvendig
verktøy, nye lagre
Bruksanvisning
Trinn 1
Lager er den mest sårbare delen av sykkelen. Bilen har flere lagersamlinger. De finnes i forgaffelen og i bunnbraketten, i pedalene og i hjulene.
Steg 2
Oftest mislykkes lagrene i vognen, som sørger for at pedalene roteres. Denne lagerenheten er plassert i bunnen av rammen.
Trinn 3
La oss si at du må komme deg til vognlagrene. Snu sykkelen og fjern begge veivene. For å gjøre dette, skru av mutterne på kilene og fjern dem. Vær oppmerksom på at alt arbeidet må gjøres sakte for ikke å forvirre muttere og sykkeldeler.
Trinn 4
Noen ganger er det veldig vanskelig å skru ut nøttene. I dette tilfellet, monter en trelist på den gjengede delen og trykk med en hammer. Vær oppmerksom på at arbeidet skal gjøres uanstrengt for ikke å skade sykkelkomponentene.
Trinn 5
Fjern deretter anthers. Du må rengjøre dem grundig. Forurensning og eksponering for vann ødelegger raskt lagrene i vognen.
Trinn 6
Installer spesialnøkler i vognsporene og vri ut den venstre koppen. Trekk den ut sammen med lageret. Trekk den forsiktig ut av rammesporet. Deretter bytter du ut og utfører alle operasjoner i omvendt rekkefølge.
Trinn 7
Etter at monteringsprosessen er fullført, justerer du lagersamlingen. Koblingsstengene må rotere fritt. Det skal ikke være noen aksial forskyvning.
Trinn 8
Hvis du bestemmer deg for å skifte ut lagrene i forgaffelen selv, fjern sykkelhjulet. Skru så forsiktig ut hodet på rattholderbolten. Fjern den ved å skru av låsemutteren.
Trinn 9
Det er en lyktestolpe eller skive under låsemutteren. Fjern den, og skru deretter av den øverste koppen. Du vil ha tilgang til buret som inneholder lageret.
Trinn 10
På noen modeller av sykler er kulene i koppene uten skilletegn. På grunn av dette må du være sikker på å holde gaffelen litt når du skruer av låsemutteren. Dette vil forhindre at kulene sprer seg.
Trinn 11
Etter at du har fjernet toppkoppen, vipp sykkelen til den ene siden. På denne måten kan du forsiktig helle kulene. Fjern deretter pluggen fra hoderøret.
Etter å ha demontert gaffelen, skyll koppene og kulene med parafin. Tørk av dem.
Trinn 12
Kjøp vaselin og smør koppene med den. Hvis du ser at minst en ballong har sprengt eller rustet, bytt ut hele settet. Saken er at forskjellen i diameteren på kulene også fører til rask slitasje.
Trinn 13
Plasser kulene forsiktig i koppsporet mens du monterer det. Deretter setter du gaffelstangen inn i rammerøret og presser den mot den nedre koppen med kronen.
