Med ankomsten av vinteren, og ofte tidligere, er eierne av Renault Logan imidlertid, som eierne av biler av andre merker, tvunget til å bytte sommerdekk til vinterdekk. Fremgangsmåten for å "bytte sko" er uansett nødvendig, siden egenskapene til sommerdekk ikke er egnet for bruk i den kalde årstiden.
Hver bilist, både nybegynner og ess med mange års erfaring, vet at det for sin egen sikkerhet, for passasjerers og fotgjengers sikkerhet, er nødvendig å bytte dekk om vinteren. Vinterdekk har optimal ytelse, både når du kjører på en tynn isskorpe, og på løs, dyp snø. Valget av vinterdekk koker som regel ned til følgende spørsmål: hvilken å kjøpe - pigg eller ikke-pigg?
Piggdekk
Piggdekk (for Renault Logan-merking: 165/80 R14, 175/70 R14, 185/70 R14) er et utmerket alternativ for glatte vinterveier. Takket være piggene er grepet til disse dekkene på den isdekte overflaten veldig effektivt. Det er også gledelig at produsentene av disse dekkene hvert år fyller på produktkolleksjonen med mer avanserte nyheter, og forbedrer arrangementet av piggene selv, moderniserer formen på piggen.
For informasjon om nybegynnere er det ikke nødvendig å kjøpe piggdekk, for mot en ekstra avgift kan du bestille piggdekk til enhver biltjeneste. Når du bestiller en slik tjeneste, bør du være oppmerksom på at piggene på dekkflaten skal plasseres tilfeldig og under ingen omstendigheter på samme linje. Dette vil gi bilen større stabilitet på glatte veier og vil i stor grad hjelpe til med bratte manøvrer.
Det er tider da, av hensyn til økonomien, førere setter piggdekk bare på drivhjulene. Som praksis viser, slutter slike eksperimenter ofte veldig dårlig, for på en glatt bane kan en bil med to piggdekk oppføre seg uforutsigbart - slett ikke slik sjåføren ønsker.
Etter å ha skaffet seg pigg av gummi, bør den "kjøres inn", med andre ord - for å sikre at hver pigg "finner sin plass" i dekket. Når du kjører inn, er det nødvendig å bevege deg i en hastighet på 60-70 km / t, uten å bremse drastisk, uten å skli og uten å akselerere raskt. Et par hundre kilometer vil være nok til å løpe inn.
Ikke-besatt gummi
Hvis bilen beveger seg på veiene i regionen, der det er lite sannsynlig med kraftige snøfall og ofte asfalten bare er dekket med et tynt lag med våt snø, kan du foretrekke piggfrie dekk. Det vil være mye vanskeligere for en bil med piggdekk å komme inn i et hjørne eller bremse kraftig på bar asfalt, siden piggene reduserer kontaktområdet til dekket betydelig med en hard overflate.
Det viktigste du må se etter når du kjøper piggfrie dekk, er mønsteret på mønsteret. I de sørlige regionene, der veiene er dekket av våt snø nesten hele vinteren, ville det være mer hensiktsmessig å velge ikke-piggert gummi, hvis mønster er retningsbestemt (i form av sildben). Slik gummi fjerner slaps perfekt under hjulet, noe som forbedrer grepet på veibanen betydelig.
