Hvis du trenger et billig og lett kjøretøy, eller hvis du forbereder deg på å sykle, men du ikke har erfaring, er det å kjøpe moped det beste alternativet. Det er raskt, enkelt å betjene og, viktigere, billig. Imidlertid forvirrer kjøperen det store antallet forskjellige modeller på markedet.
Bruksanvisning
Trinn 1
Vær oppmerksom på opprinnelseslandet. Unngå mopeder av russisk og kinesisk opprinnelse. Selv den mest patriotiske personen bør forstå at en moped først og fremst er et kjøretøy, noe som betyr at den bærer en viss risiko for livet på veien. Sjansen for at kjedet kjører seg i full fart i hjulet, motoren eller bremsene svikter, russiske og kinesiske modeller er mye mer enn japanske eller tyske. Kinesiske mopeder viser seg ganske bra når det gjelder pålitelighet, men utskiftbare deler blir raskt ubrukelige - på grunn av billigheten til selve enheten ligger hyppig utskifting av forskjellige deler av mopeden.
Steg 2
Spør året mopeden ble produsert om du tar den med hendene. Selv de mest pålitelige mopedene fra de mest kjente merkene "alder" som alt annet. Hvis du tar en moped laget i forrige århundre, må du sjekke motoren, rammen (om det er sprekker, rust osv.) Og elektronikk.
Trinn 3
Kontroller motorvolumet i samsvar med dokumentene til mopeden. Hvis volumet er mer enn femti kubikkmeter, gjør deg klar til å overlevere for å motta førerkort i kategori A. Hvis eieren ikke har dokumentene, tenk, er det verdt å ta det i det hele tatt?
Trinn 4
Når du kjøper en moped i salongen, kan du finne ut adressene til servicesentre som tilbyr reparasjoner og reservedeler til modellen din. Ikke ta "hvite kråker" som ingen kjenner eller har sett. Liker det eller ikke, før eller senere, som en hvilken som helst teknikk, vil mopeden kreve reparasjon.