Scooteren er flott for å komme seg rundt i byen. Dette kjøretøyet lar deg raskt komme til rett sted, mens du unngår trafikkork. I tillegg kombinerer scooteren en rimelig pris med prisen på selve utstyret, komponenter, samt reparasjoner. I tillegg til dette vil reise med den være mer økonomisk for lommeboken enn med bil. Så hvordan velge riktig scooter for å få en pålitelig enhet på lang sikt.
Hva du skal begynne med når du velger en scooter
Dagens scootermarked er bokstavelig talt fylt med forskjellige modeller, men å velge en god maskin er ikke så lett. Du bør ta hensyn til bilens evner som passer spesielt for deg: førerens alder og kjønn, veier, hudfarge. I tillegg må du velge en scooter for ruten du vil kjøre oftest på. I tillegg er tilgjengeligheten av et sete viktig, samt prisen på scooteren.
Scootermotor og girkasse
Velg kraftig utstyr, minst 7 hestekrefter. Da vil drivstofforbruket være omtrent 3 liter per 100 km. En "motor" med slik kraft er praktisk og praktisk for byturer. Man skal imidlertid ikke skimme motoren. Det er å foretrekke at den lages i Japan eller Europa.
Velg volumet på "motoren" ikke mindre enn 50 kubikkcentimeter. Slike parametere vil ikke være vanskelig å finne i vesteuropeisk og japansk teknologi. Det er fra dette merket at du trenger førerkort. Selv om du allerede har lært å ri scooter, må du bekrefte og formalisere ferdighetene dine i trafikkpolitiet.
Ikke velg en scooter med en motorkapasitet på mindre enn femti cc, da det vil bli ubehagelig for deg å bruke den i byen (det blir ikke nok kraft).
Overføringen av en scooter skal vare lenge, siden den regnes som en av komponentene av høyeste kvalitet. I tilfelle at beltet "flyr", kan du erstatte det selv, men overføringsoljen må skiftes en gang i året, uansett hvor dyrt enheten du kjøper.
Scooter elektrisk utstyr
Elektrisk utstyr er en viktig komponent i en scooter. Det inkluderer:
- batteri;
- generatorrelé;
- tennplugg;
- lydsignal, etc.
De beste vurderingene er for elektronikken til japanske scootere. I en japanskprodusert maskin trenger du bare å skifte tennpluggene.
Du må velge en scooter der ikke bare motoren oppfyller parametrene ovenfor, men også pålitelig elektrisk utstyr av høy kvalitet. Når du bruker kjøretøyet, bør ikke disse enhetene svikte deg. Du bør være forberedt på at batteriet ikke skal vare mer enn 3 år.
Scooter foran gaffel
Du må også velge en fremgaffel. Det er 3 typer scootere på scootermarkedet:
- spak;
- pendel;
- teleskopisk.
Selv om alle 3 typer frontgafler vil vare lenge, er teleskopiet den mest moderne. Men hvis du foretrekker å sykle mest i ulendt terreng, er en svingende gaffel det beste alternativet.
Scooter for by- eller langturer
Hvis du trenger et kjøretøy for byturer, må du velge modellen med optimal smidighet og akselerasjonshastighet. Tankens volum må være minst 6 liter. Forgaffelen må være teleskopisk, bremsen må være skivebremser. Yamaha regnes som et utmerket valg for bykjøring, samt Dio fra Honda.
Hvis du vil kjøpe en scooter for å kjøre til landet, er det bedre å velge en svingende forgaffel. Det absorberes godt på tøffe veier og ujevnheter. Vær oppmerksom på plasseringen av luftfilteret: det lavere inntaket er mer egnet for byen. Når du kjører over ulendt terreng, må du skifte luftfilter ofte.
Setevalg
Hvis du allerede har begynt å lete etter en scooter, la du sannsynligvis merke til at det er få 2-seter maskiner på markedet. Faktum er at en scooter designet for en person er tryggere og mer økonomisk. Noen modeller (Honda Lead, Suzuki Address) kan imidlertid klassifiseres som en og en halv. Du vil kunne ta imot en ikke for stor passasjer bak deg.
Populære scootermodeller
De mest populære scooterne er fra den japanske produsenten Yamaha. Yamaha Jog har gode motorer, og Honda har en solid kropp og solid ramme. Den mer sportslige modellen er Suzuki-scooteren. Peugeot, Aprilia, Binelli, Vespa - Europeisk produsert utstyr, kostnadene er mye høyere. I alle fall er valget ditt. Det gjenstår bare å angre på at den kjøpte scooteren vil betjene deg i mer enn ett år.
