Teknologien for å skifte frostvæske - kjølevæske - i en Nissan-bil er ganske enkel. Gjennom dreneringshullene i radiatoren og motoren blir den gamle væsken helt drenert og en ny helles på plass.
Det er nødvendig
Phillips skrutrekker, bøtte, trakt, vann, frostvæske
Bruksanvisning
Trinn 1
Plasser bilen på en overgang.
Steg 2
Tøm frostvæske fra radiatoren. For å gjøre dette, skru av plastpluggen på radiatoren med en stjerneskrutrekker.
Trinn 3
Legg en bøtte under radiatoren og la væsken komme inn. For å få det til å renne bedre, bør du også fjerne hetten fra radiatorfyllingshullet før du skrur av avløpspluggen. Vær imidlertid forsiktig, ettersom det kan drysse ut frostvæske under dekselet.
Trinn 4
Vær oppmerksom på det at det etter gjenværende handlinger er igjen litt væske i motoren. Denne resten kan dreneres gjennom et hull på selve motoren i alle Nissan-modeller.
Trinn 5
Hell spylevann i den øvre tykke slangen som går fra radiatoren til motoren. Etter hvert, i små porsjoner, passerer du omtrent ti liter totalt gjennom slangen. Inntil alt kjølevæske har strømmet ut av motoren, vil vannet ha fargen på frostvæske. Skyll motoren til den blir gjennomsiktig.
Trinn 6
Hell i destillert vann, volumet bør være omtrent en og en halv liter. Skyll motoren på en velprøvd måte. Hell omtrent en liter ferdig frostvæske der og kjør den langs hele banen til den tømmer fra dreneringshullet.
Trinn 7
Tøm ekspansjonstanken fra restene av den brukte frostvæsken. Tøm kjølevæsken gjennom slangen som forbinder reservoaret med radiatorens påfyllingshals.
Trinn 8
Hell vann i tanken på samme måte, etter at alt frostvæske har tappet ut. Slipp den ut gjennom slangen. Etter å ha fullført prosessen, sett slangen på plass igjen.
Trinn 9
Påfyll hele systemet med ny frostvæske. Hell først frostvæske i motoren. I biler av merket Nissan vil den passe omtrent tre liter.
Trinn 10
Hell kjølevæske i påfyllingshullet på radiatoren etter å ha skrudd av avløpsbolten, som tjener til å frigjøre overflødig luft. I Nissan sitter den helt øverst i systemet. Merk at dette japanske merket, i motsetning til de andre, ikke trenger å fjerne det dekorative dekselet fra motoren for å åpne avløpet.
