Det er mye kontrovers om "hva er bedre, frostvæske eller frostvæske." Frostvæske er faktisk et innenlands produsert frostvæske, men med sine egne egenskaper. Siden sammensetningen av importert frostvæske og frostvæske er forskjellig, har vanen kommet i bruk for å skille disse væskene fra hverandre.
Det er nødvendig
- - den nødvendige mengden frostvæske;
- - en beholder for drenering av frostvæske;
- - vann for spyling av systemet;
- - spylevæske.
Bruksanvisning
Trinn 1
Varm opp bilen i 5-10 minutter. Parker maskinen i en skråning fremover. Plasser en tom beholder under radiatorhullet. Skru av tappepluggen og tøm den brukte frostvæsken. Vær forsiktig, væsken kan være veldig varm. Bruk tykke hansker eller votter på jobben.
Steg 2
Skru pluggen på plass. Vær forsiktig så du ikke overdriver det. Ellers vil det føre til trådstripping og kostbare reparasjoner. Fyll systemet med vann som tidligere er fortynnet med spylevæske. Start motoren, slå på ovnen for maksimal effekt og la motoren gå i noen minutter. Hold øye med temperatursensoren, da langvarig bruk av vann kan føre til overoppheting. Tøm deretter vannet som beskrevet i første trinn.
Trinn 3
Gjenta prosedyren flere ganger. Gjenta til det drenerte vannet er klart. Samle det drenerte vannet i en beholder. Husk at du ikke kan blande frostvæske og frostvæske. Dette vil korrodere kjølesystemet og lekke. Alternativt kan skylling gjøres med rennende vann under trykk. Skylleresultatet er bra og tid spares.
Trinn 4
Plasser maskinen på en bakke slik at kjølevæskepåfyllingshullet er høyere enn hele systemet. Dette er for å redusere mengden luft som kommer inn i systemet og forhindre at det dannes luftlommer. Fyll inn den nødvendige mengden frostvæske, og varm opp maskinen igjen. Kontroller væskenivået og fyll på om nødvendig.
Trinn 5
Kast brukt væske i henhold til fastsatte regler. Eller bytt dem ut i anerkjente biltjenester som har muligheten til å overføre brukte forbruksvarer til avhending til spesialiserte organisasjoner.
