Evnen til å skifte gir jevnt garanterer en behagelig kjøretur. For nybegynnere (og til og med for mestere med automatisk girkasse) oppstår spesielle vanskeligheter med å slå på mekanikken.
Bruksanvisning
Trinn 1
Den eneste enheten som kan fortelle deg på hvilket øyeblikk du trenger å endre hastigheten slik at bilen skifter jevnt og uten rykk, er turtelleren. Denne enheten bestemmer hvor mange omdreininger per tidsenhet motoren gjør. Hvis turtellernålen nærmer seg den røde stripen, er det på tide å endre hastigheten til en høyere.
Steg 2
Husk gjennomsnittsverdiene du trenger for å skifte gir på bilen. Når hastighetsmålernålen er i området 20-25 km / t, bytt gjerne til andre hastighet. Flytt girspaken til tredje når hastighetsmåleren leser 35-40 km / t. Neste hastighet er slått på på 50-55 km / t-trinnet. Og den femte med en øyeblikkelig hastighet på 70-90 km / t.
Trinn 3
Følg den strenge rekkefølgen av handlinger når du bytter. Handlingene i seg selv og algoritmen deres kan variere noe avhengig av om du øker hastigheten eller senker den.
Trinn 4
Hvis du vil skifte oppover, slipper du gasspedalen og trykker på clutchen med en jevn (men rask) bevegelse av foten. Koble til girspaken, og flytt den til nøytral posisjon i 1-1,5 sekunder: i løpet av denne tiden vil hastigheten til motordelene få tid til å utjevnes.
Trinn 5
Flytt spaken til ønsket hastighet og utfør nå de samme handlingene i omvendt rekkefølge. Slipp clutchen i samme jevne bevegelse og trykk samtidig på gassen. Så snart du føler at venstre pedal har kommet til sin opprinnelige posisjon, trykk på gassen for å akselerere kjøretøyet.
Trinn 6
Hvis omstendighetene tvinger deg til å redusere farten, slipper du, som i forrige versjon, bensinpedalen, men nå, sammen med clutchpedalen, trykker du på bremsen med høyre fot. Samtidig med føttens handling, flytt overføringsspaken til nøytral et par øyeblikk, og skift deretter ned med en enhet. Slipp clutchen sakte og trå på gassen for å opprettholde motorhastigheten.
