Mange bileiere har opplevd dette problemet - du vrir på nøkkelen i tenningslåsen, du hører motorens forsøk, men den stopper umiddelbart. Hvorfor går motoren i tomgang?
I de fleste tilfeller ligger årsaken i tomgangsventilen. Åpne det etter at du har fjernet filteret, og se nøye på strålens tilstand. Det må være rent. Du kan til og med blåse den ut: hvis luften passerer, er alt i orden.
Hvis problemet vedvarer, ligger sannsynligvis grunnen i lite søppel. For å kvitte deg med det, er det bare å starte motoren uten ventil. Ved å skru av ventilen og starte motoren, vil du tømme systemet for rusk. Skru deretter ventilen tilbake og prøv å starte motoren igjen.
Imidlertid kan det også skje at etter at ventilen er renset, stiller motoren seg fortsatt på tomgang. I dette tilfellet fjerner du ledningen fra ventilen og sjekker: er det noen spenning i det hele tatt? Dette er enkelt å gjøre: slå til ventilen flere ganger med en ledning. Hvis det er en gnist, så er det også spenning. Det var bare ett alternativ igjen - ødeleggelsen (etterfulgt av utskifting) av den interne ventilen.
Skru av tomgangsventilen, fjern strålen og finn et lite rør. Prøv å ta den ut, og hvis den ikke fungerer, er det bare å bryte den av. Nå starter bilen helt sikkert.
Selvfølgelig løser ikke det siste alternativet problemet helt: en ødelagt ventil må byttes ut. Og ikke forsink med dette: Motoren liker ikke når den ikke blir sett på.
Lykke til på veien!
