Biler med mekanisk betjent girkasse har noen ganger stor belastning på clutchen, som kan slites ut over tid og krever kompetent og profesjonell reparasjon
Ofte sjekker sjåførene uavhengig av clutchen for slitasje uten å fjerne den fra bilen. Dette bidrar til besparelser, siden det ikke krever kontakt med mesteren i en spesiell tjeneste for diagnostikk. Det er viktig å bytte ut og reparere gamle deler i tide. Dette vil holde kjøretøyet i god stand og forhindre unødvendig stress.
Riktig clutchsjekk
Når det gjelder kjøp av bil og direkte om bruken, husker folk sjelden at det er viktig å ta vare på tilstanden til clutchen og regelmessig sjekke den, for i fremtiden kan det være problemer med utskifting eller reparasjon. Når det gjelder moderne biler, er det ikke noe nøyaktig tidsintervall som koblingen skal betjenes etter. Det er viktig å være oppmerksom på hvordan føreren betjener maskinen. Med forskjellige kjørestiler må clutchen byttes ut etter 50-70 tusen km, og i andre tilfeller kan den forbli i drift opp til 150.000 km eller mer.
Følgende symptomer kan oppstå ved kritisk slitasje på clutchen: i girskiftet er det stiv bevegelse eller glidning når du bytter gir. I dette tilfellet bør clutchen byttes helt ut, siden det ikke kan være snakk om å reparere den. Men hvis problemet ble identifisert på et tidlig tidspunkt, er det stor sannsynlighet for å gjenopprette en vellykket funksjon av mekanismen, noe som vil hjelpe bileieren å redusere de økonomiske kostnadene ved bilreparasjoner.
Selvsjekk clutch
Ofte anbefaler servicemestere å sjekke graden av slitasje på plate med spesielle enheter for testing av clutchen. Denne metoden kan imidlertid bare brukes i verksteder, fordi det er nødvendig å fjerne boksen, noe som kanskje ikke er mulig i en vanlig garasje eller på en overgang. Erfarne teknikere og bileiere bruker en annen populær metode for å bestemme graden av slitasje.
Kontroll med clutchen
Det er nødvendig å ta visse tiltak som vil bidra til å bestemme clutchen: Etter å ha startet og oppvarmet motoren, velg det høyeste giret på girkassen og prøv å få bilen til å bevege seg. Hvis det ikke er noen clutchen slitasje i bilen, vil den rett og slett stoppe. Hvis bilen står stille, mens girkassen ser ut til å skli, mens motoren er i gang, indikerer dette alvorlig slitasje på platene, som raskt må byttes ut. Det er ikke verdt å utsette utskifting av plater, siden betjening av maskinen med disse skadene fører til stor belastning på girkassen. Renovering i fremtiden vil kreve store økonomiske ressurser og tidsressurser.
Det er en annen effektiv måte å bestemme tilstanden til en bilkobling. Du trenger en person som spiller rollen som en assistent som vil lytte til fremmede lyder når bilen går. Først bør du varme opp bilen, og så slå på første og deretter revers. Hvis clutchen er utslitt, vises fremmede lyder som ligner en knirk. Det er umulig å høre dem i bilen på grunn av lydisolasjon, så assistenten må være utenfor ved siden av bilen for å høre disse lydene
