I tilfeller der tettheten til radiatoren er ødelagt, og den lekker, kan den repareres ved hjelp av et elektrisk loddejern med en effekt på 200 watt. Men dette er forutsatt at radiatoren er laget av kobber eller messing. Aluminiumsradiatorer reparerer vanligvis ikke selv. Det er mulig å gjenopprette en radiator laget av aluminiumslegering bare i en spesialisert biltjeneste.
Nødvendig
- Loddejern 200 watt,
- metallbørste,
- lodde,
- gummipropper,
- syre.
Bruksanvisning
Trinn 1
For å oppdage frostvæskelekkasjer demonteres radiatoren fra bilen og nedsenkes i et bad fylt med vann, etter å ha lukket alle hullene på radiatoren med gummipropper, og deretter pumpes den med luft, hvis trykk ikke skal overstige en atmosfære.
Steg 2
Fra skadede områder hvor luft vil rømme: det er nødvendig å merke. Dette vil lette ytterligere reparasjoner av radiatorer.
Trinn 3
Radiatoren fjernes fra badekaret, og de markerte stedene børstes grundig med en metallbørste, hvoretter de behandles med syre. Deretter, med et oppvarmet loddejern, påføres den nødvendige mengden lodde på de behandlede områdene. Etter nøye lodding av alle lekkasjer som finnes i radiatoren med tinn, anses den å være reparert. Som et resultat blir tettheten til motorens kjølesystem gjenopprettet.
