Personbiler har ofte mindre ulykker. Resultatet av disse problemene er riper og bulker på frontfenderen. Hvis du selv gjør reparasjoner på et reparasjonsbart kjøretøy, sparer du penger.
Nødvendig
- - knekt;
- - firkantet forlengelse på tannstativ;
- - rette hammer;
- - treblokker.
Bruksanvisning
Trinn 1
Fjern hjulet fra den skadede skjermen. Plasser en sikker støtte under jackkontakten. Deretter, under vingen, plasserer du en passende blokk ved siden av utsparingen for frontlyset på stiveren. Plasser den andre på baksiden av vingen, det vil si på frontskjoldet på karosseriet.
Steg 2
Sett det firkantede røret - forlengelse på jekkstativet. Deretter plasserer du jekken mellom blokkene, og arbeider med den på samme måte som når du løfter en bil, strekker du brettet og utvider vingen fra innsiden. Bulken vil begynne å avta for øynene våre, en liten hull vil forbli bare på underkanten av vingen.
Trinn 3
Mens du bruker støtte foran, trimmer du dette hullet ved å banke lett med en hammer på innsiden av vingen. Ikke løsne jekken. Kanskje en liten boble vil forbli ved den dekorative pregede linjen på vingen. For å fikse det, vikle et treverk rundt et treverk, legg det nøyaktig under streken, og trykk på det med en hammer.
Trinn 4
Husk at hvis en avstivende ribbe faller inn i retteområdet, bør justeringen startes fra den. Rett ut og slå ut stiveren, før linjen til sin opprinnelige tilstand, og fortsett deretter med å rette andre seksjoner.
Trinn 5
Så snart du er ferdig med å rette, må du ikke skynde deg å løsne jekken. Faktum er at på grunn av mangel på elastisitet kan vingen deformeres igjen. For å unngå dette, trekk jekken et par klikk på slutten av arbeidet for å overmanne denne elastisiteten forårsaket av deformasjon. Ta den av.
Trinn 6
I det vurderte tilfellet av deformasjon ble metoden for retting som sådan knapt brukt: vingen ble utvidet med en jekk og litt korrigert i kanten. Å trekke vil ikke være nok til å kompensere for bulken forårsaket av sidekollisjon på vingen. En retting er nødvendig, ved hjelp av hvilken det "overflødige" metallet som dannes ved å strekke seg, vil bli fordelt over et stort antall små støt.
Trinn 7
Husk å starte ved kantene på bulken og rette deg mot midten i en avsmalende spiral når du retter ut. For å bestemme området der bulken ender, kjør en tverrgående rettfil over den, og slå deretter ut vingen fra innsiden med en hammer med skarp nese.
Trinn 8
Begynn å utjevne bulken etter at metallet er strukket, det vil si når rettbladet begynner å fjerne toppene på støtene over hele overflaten. Når du utjevner med en rette "sag", ikke vær redd for å gjennombore metallet med den (vingetykkelsen er 0,5–0,6 mm). Etter å ha jobbet med en klut, må du jevne overflaten med lodde eller sparkel.
