Gjennomslag er et gjennomgående hull i en karosseri forårsaket av rust. Kjemisk og mekanisk behandling av kroppen, spesielt jordomformere, kan bidra til å rette opp situasjonen.
Gjennom korrosjon - et gjennomgående hull på karosseriet til en bil eller på en enklere måte et "hull". Årsakene til at rust spiser fra innsiden av bilen, kan være forbundet med brudd på den teknologiske prosessen eller bruk av materialer av lav kvalitet. Dessuten er verken budsjett innenlandske biler eller dyre importrepresentanter forsikret mot dette.
Årsakene til dette fenomenet
Teoremet om "rustfritt importert bil" ble ikke bevist, bilene rustet og fortsetter å ruste. Den eneste forskjellen er bare i frekvensen og antallet korrosjonsfokuser, og disse faktorene avhenger direkte av følgende årsaker:
Individuelt utformet kroppsgeometri og feilberegninger fra ingeniører innen produksjonsteknologi, uærlighet fra noen produsenter som bare "smører lepper" på bilen, "glemmer" å behandle vanskelig tilgjengelige steder. Ofte er det bare overflaten på noen sømmer som behandles med et smalt lag av en korrosjonsforbindelse. På samme tid forblir bunnen av bilen og hulrom skjult for øynene praktisk talt ubeskyttet. Det er ikke uvanlig at en kjøper oppdager de første tegn på korrosjon selv på scenen med å inspisere en bil i en showroombutikk. Høy konsentrasjon av svovelforbindelser og saltoppløsninger i atmosfæren i store byer og megalopoliser.
Metoder for fjerning av korrosjon
Hvis det er nødvendig å utføre korrosjonsbehandling av en bil for å bekjempe korrosjon, er det nødvendig å oppnå fullstendig fjerning. Hvis rust ikke kan fjernes helt, vil kroppen fortsette å forverres. I praksis brukes flere metoder for å fjerne korrosjon, de mest populære er mekaniske og kjemiske metoder.
Typer maskinering:
- sandblåsing, som innebærer å slå ut rust fra metalloverflaten med sand under høyt trykk;
- sliping for hånd med sandpapir;
- maskinsliping.
Kjemisk behandling består i å ødelegge eksisterende skader med kjemiske midler. Til dette brukes vaskbare og uutslettelige rustomformere. Vaskbare løsninger takler oppgaven 100%, men hovedbetingelsen for bruk er hurtig tørking av overflaten etter behandling med vann. Ellers kan kroppsreparasjon ta lang tid. Etterlatte forbindelser reagerer med rust og omdanner det til et malingsbelegg. Disse blandingene kalles vanligvis jordomformere. Og selv om kvaliteten på slik prosessering ikke kan sammenlignes med kvaliteten på belegg på rent metall, har denne metoden en flott fremtid, siden hver dag gjør omformerne jobben sin bedre og bedre.
