Russere blir mer og mer interessert i stasjonsvogner. Og denne interessen er fullt berettiget. Romslig bagasjerom, høy bakkeklaring - hva annet er nødvendig for en "arbeidshest"? Alt som gjenstår er å velge riktig modell.
Tradisjonelt, når du velger en bil med stasjonsvogn, blir russere styrt av faktorer som bakkeklaring, bagasjeromsvolum og pris. Den siste faktoren er faktisk den avgjørende, for i Russland er det ikke så mange virkelig rimelige stasjonsvogner på salg. Kostnaden for de fleste romslige modeller overstiger 600-700 tusen rubler. De rimeligste stasjonsvognene inkluderer følgende.
Lada largus
Lada Largus er hjernebarnet til en av divisjonene til Renault-bilproblemet. Utenfor det russiske markedet selges bilen under merket Dacia Logan MCV. Kostnaden for Lada Largus varierer fra 376 til 449 tusen rubler, avhengig av konfigurasjonen. Bilen har manuell girkasse og 1,6 liters bensinmotor. Fordelene med bilen inkluderer en virkelig stor koffert (opptil 2,5 kubikkmeter) og høy bakkeklaring.
Bedømt av vurderingene fra eierne, er den største ulempen med Lada Largus den russiske forsamlingen. Det er ingen store feil, men når det gjelder mindre feil, må bilen fortsatt returneres for service. De lave kostnadene ved bilen påvirket fraværet av en automatisk girkasse og en billig interiørbekledning.
Skoda Fabia Combi
Skoda Fabia Combi er en kompakt stasjonsvogn, som til tross for sin beskjedne størrelse har et koffertvolum som på ingen måte er dårligere enn sine eldre brødre. Skoda Fabia Combi koffert rommer opptil 1,47 liter last. Kostnaden for bilen varierer fra 514 til 674 tusen rubler.
I tillegg til den store kofferten, har Skoda Fabia Combi et ergonomisk interiør og energiintensiv fjæring. Før du kjøper, kan du konfigurere listen over alternativer du er interessert i og få en bil tilpasset for deg selv.
Ulempene med Skoda Fabia Combi inkluderer en motor med lav effekt (1,2, 1,4 og 1,6 liter). Med full belastning på kofferten kan det hende at det ikke er nok.
Opel Astra J Caravan
Opel Astra J Caravan er en av de mest populære stasjonsvognene på det russiske markedet. Bilen er en ekstremt vellykket kombinasjon av tilstrekkelig pris og gode forbrukeregenskaper.
Bagasjerommet til Opel Astra J Caravan rommer opptil 1,59 liter last. Bilen er utstyrt med 1,6 og 1,8 liters motorer. Kjøpere kan velge mellom automatiske og manuelle girkasser. Kostnaden for bilen varierer fra 624 til 756 tusen rubler.
Fordelene med bilen inkluderer ergonomi i interiøret, en anstendig grunnkonfigurasjon, tilstrekkelig tilførsel av motorkraft og et romslig interiør. Av manglene i Opel Astra J Caravan, bør nevnes den ikke veldig praktiske EasyTronic-girkassen, som leveres med en 1,6-liters motor og tilgjengeligheten av en automatisk girkasse kun for 1,8-liters konfigurasjon.
