Auto er ikke bare en av de mest praktiske og nødvendige tingene, det er også mange tester på hodet til den uheldige eieren. Selv de som nidkjært og nøye overvåker tilstanden til bilen sin, kan ikke følge alle prosesser i bilen. Slitasje på noen deler kan føre til en rekke ikke farlige, men veldig nysgjerrige situasjoner.
En av disse situasjonene er skade på kabelen og som en konsekvens av manglende evne til å åpne maskinens hette. Det kan være flere grunner til at hetten vil være umulig å åpne. Den første grunnen er strekking av kabelen fra tid til annen og hyppig bruk. Den andre grunnen er brudd på kabelen. Den tredje grunnen er frysningen av slottet. Den fjerde varianten av problemet oppstår når løkken på kabelen flyr av spaken. Alle fire sakene kan løses enten i en biltjeneste eller i din egen garasje.
Hvis du bestemmer deg for å åpne hetten på egen hånd, må du sørge for at du har en ide om hvordan denne mekanismen fungerer generelt. Etter at du har funnet ut det, start operasjonelle tiltak.
Det enkleste problemet er at slottet er frossent. Det er best å varme den med en hårføner eller kokende vann. Å bruke kokende vann er effektivt, men fulle av konsekvenser. Etter vannprosedyrer må du kvitte deg med væsken veldig forsiktig, ellers vil den fryse enda mer.
I tilfelle kabelen strekkes, må du bruke oppfinnsomhet. Hovedideen er å trekke i kabelen, og låsen på låsen vil frigjøre hetten. For å gjøre dette kan du trekke i kabelen ved å skru ut håndtaket i bilen. Faktum er at kabelen og håndtaket er koblet i en rett linje. Eller du kan finne på en krok fra tilgjengelige verktøy, og hekte den med en kabel gjennom hullene i maskinens radiatornett. I forskjellige situasjoner trenger du en annen løsning. Husk dette og ikke vær redd for å improvisere.
Det mest ubehagelige og vanskeligste alternativet er å bryte kabelen. I dette tilfellet avhenger løsningen på problemet av utformingen av hver maskin. I noen biler kan du åpne panseret med en skrutrekker. Ta en skrutrekker, skyv den gjennom radiatorgrillen og trykk på låsehendelen. Hvis dette ikke er mulig, fjern radiatornettet med kraften fra den samme skrutrekkeren. Så legger du hånden under hetten og åpner den "fra innsiden".
Uansett omstendighetene, anbefales det ikke å kjøre med en slik sammenbrudd. Prøv derfor å eliminere slike små ting så snart de blir oppdaget.
