Hvis, mens en VAZ 2106-bil beveger seg i økt hastighetsmodus, stopper motoren plutselig og den stopper med full hastighet, så ligger sannsynligvis feilen for denne oppførselen til kraftverket hos den defekte pumpen i motorens kraftsystem. Den leverer ikke nok bensin til å holde motoren jevn.
Nødvendig
- - 10 mm nøkkel
- - 8 mm nøkkel
- - skrutrekker
Bruksanvisning
Trinn 1
Når overflaten til drivstoffpumpehuset i tillegg til alle andre tegn er dekket med et vått og skittent belegg, er dette ytterligere et bevis på at det er på tide å demontere og reparere drivstoffpumpen.
Steg 2
Etter å ha tidligere vasket overflaten av pumpen i parafin, demonteres den og begynner å runde skruen med et 8 mm hode som fester toppdekselet, under hvilket det er en sil.
Trinn 3
Ved å skru ut skruen, fjernes dekselet, og et nettfilter fjernes forsiktig fra under det, som beskytter pumpeventilen mot inntrengning av rusk, noe som kan føre til at ventilen sitter fast.
Trinn 4
Deretter skrus seks skruer ut med en skrutrekker, hvorpå pumpehylsen kobles fra, og ved å vri stammen som membranene er festet 90 grader på, fjernes den fra pumpehuset sammen med fjær- og plastpakningene.
Trinn 5
For å fjerne drivstoffpumpespaken må du først fjerne stangen fra bunnen av kroppen der den er festet.
Trinn 6
Alle deler blir undersøkt for slitasje. De som har forfalt erstattes med nye deler. Deretter monteres pumpen i omvendt rekkefølge for demontering.
