Hvilke Klasser Er Biler Delt Inn I

Hvilke Klasser Er Biler Delt Inn I
Hvilke Klasser Er Biler Delt Inn I

Video: Hvilke Klasser Er Biler Delt Inn I

Video: Hvilke Klasser Er Biler Delt Inn I
Video: Нашли ТРОЛЛЯ ПОД МОСТОМ В РЕАЛЬНОЙ ЖИЗНИ! Поход в ЛАГЕРЕ БЛОГЕРОВ! 2024, November
Anonim

Biler laget i Europa er delt inn i ti klasser, som hver kan inneholde flere undergrupper. Det er Europa som er stamfar til bilklassifiseringer. Totalt er det tjue typer biler, forskjellige i kroppstype og generelle dimensjoner.

Hvilke klasser er biler delt inn i
Hvilke klasser er biler delt inn i

Klasse A (ekstra liten)

Dette er små biler, utbredt i Europa, og i Russland øker etterspørselen etter dem hvert år. Disse kompakte, som regel, tre-dørs biler har en liten motorkapasitet på opptil 1, 2 liter og et økonomisk drivstofforbruk. På grunn av den lille størrelsen blir de mye brukt til bykjøring. De er dynamiske i trafikkork og også praktiske på parkeringsplasser. Populære klasse A-modeller er Smart, Ford Ka, Citroen C2, Matiz, Chevrolet Spark, Kia Picanto, og fra den russiske bilindustrien - Oka.

Klasse B (liten)

Dette er den vanligste klassen blant personbiler. Dette er et budsjettalternativ som enkelt transporterer 4-5 personer. Disse kjøretøyene har større slagvolum enn klasse A, samt større dimensjoner. Klasse B-representanter er Ford Fusion, Volkswagen Polo, Opel Corsa, Hyundai Getz og mange andre.

Klasse C (lite gjennomsnitt) - "golfklasse"

Forfaren til denne klassen er Volkswagen Golf, som den ble oppkalt etter. Volkswagen Golf har vært ledende i denne kategorien av biler i Europa i førti år. Klasse C er en ganske kontroversiell gruppe, da den kan omfatte noen modeller av biler i klasse B og D. Dette er en klasse i stadig utvikling. I Europa overstiger salgsnivået til slike modeller som Volkswagen Golf, Opel Astra, Renault Megane en halv million eksemplarer per år.

Klasse D (middels)

Middelklassebiler kombinerer komfort, dimensjoner og pris optimalt. Naturlige materialer av høy kvalitet brukes i etterbehandlingen av slike maskiner, noe som gjør dem mer prestisjefylte og komfortable, og som samtidig gjenspeiler prisen. Disse bilene tjener godt både i urbane områder og på motorveier, takket være en gjennomsnittlig motorvolum på 2,5 liter og en optimal design. Denne klassen inkluderer relativt billige biler som Opel Vectra, Ford Mondeo. Og dyrere modeller av kompakte "luksusklasse" Audi A4, Jaguar X-type, BMW 3-serie, Mercedes C-klasse supplerer også middelklassen av biler.

Klasse E (øvre midtre) - "business class"

Business class-biler kjennetegnes av et høyt komfortnivå, inkludert lydisolasjon og personlig klimaanlegg, noe som gjenspeiles i prisen på bilen. De imponerende dimensjonene til slike maskiner og en kraftig motor med et volum på 2,4 liter er også deres karakteristiske trekk. Denne bilklassen er veldig populær i Russland, mens etterspørselen etter det i europeiske land gradvis avtar. Audi A6, BMW 5-serie, Mercedes E-klasse, Toyota Camry, Nissan Maxima, Peugeot 607 er hovedrepresentantene for "business class".

Klasse F (høyeste) - "luksusklasse"

Disse kraftige eksklusive modellene er delt inn i sports-sedaner BMW 7-serien, Lamborghini, Jaguar XJ og executive-modeller, som ofte brukes til å kjøre med en personlig sjåfør. Den siste kategorien av biler inkluderer Rolls-Royce Phantom, Mercedes S-Class, Mercedes-Benz S-class.

Anbefalt: