Det mest elskede øyeblikket for alle bileiere er en samtale med en trafikkpolitiinspektør. Og hvis denne samtalen også er på forretningsreise, og til og med i et annet land … Nerver gir opp og lommeboken er tom. Men en annen hendelse er også mulig.
Bruksanvisning
Trinn 1
Alle som reiser på Krim om sommeren med bil har møtt trafikkpolitiinspektører i Ukraina. Og få mennesker dro uten å bli bøtelagt, men bare uten kvittering. Mange, av frykt for fratakelse av rettigheter i en fremmed stat, ga inspektørene skyhøye summer etter russisk standard. Selv om de offisielle bøtene i Ukraina er mye lavere enn våre. Og for mange lovbrudd som de fratas rettighetene for i Russland, skriver de bare i Ukraina en bot (for eksempel for å ha krysset en solid linje). Så hvorfor er det slik at våre landsmenn, som så dyktig omgår loven i landet sitt, i Ukraina plutselig begynner å være enig i eventuelle krav fra inspektøren som stoppet dem, som da personlig får en enorm mengde av den såkalte boten. Mange vil si: "Du kan ikke bare komme vekk fra dem …" Faktisk varer turistsesongen 3-4 måneder, og inspektøren må klare å tjene for hele året på bekostning av rike "moskovitter". Logikken er tydelig.
Steg 2
Etter at du har blitt stoppet, kan noe som følgende dialog finne sted:
Inspektør: Du har gått 20 km.
Du: Ja, jeg har overskredet det, jeg krangler ikke.
Søker: Kom igjen, vi tegner en bot.
Du følger inspektøren inn i bilen eller standen til den stasjonære posten. Det vil være flere inspektører som da vil være glade for å bli med i spillet som heter "Dissolve for money."
I.: En bot på 400 hryvnia, vil vi skrive det ut? - og ser spørrende på deg. For referanse: 400 hryvnia er omtrent 1000 rubler.
Du: Ja, skriv det ut.
Søker: Så skriv det ut? - og dette spørsmålet med forskjellige intonasjoner vil bli uttalt av ham flere ganger til, mens han ikke har noe travelt med å ta håndtaket.
I alle fall er din oppgave å insistere på en bot.
Neste er alternativene for å løse konflikten.
Søker: Har du hryvnias eller har du ikke klart å endre dem ennå? Vi kan ta det i rubler.
Og banken er ikke åpen ennå (allerede stengt). Hvordan vil du betale?
200 hryvnia, ok?
Det går, - svarer du, - skriver det ut.
Din oppgave er å be om en offisiell erklæring om boten for spørsmål fra inspektøren. Krangling kan fortsette lenge, andre ansatte vil begynne å legge press på deg, og redusere bøten. Faktum er at du trygt kan kaste ut eventuell skriftlig bot. Ingen vil på noen måte spore om du har betalt for det, hvis du er statsborger i en annen stat. Det er absolutt ikke behov for ukrainske trafikkbetjenter å bry seg med deg akkurat slik, uten personlig gevinst og kaste bort tid på formell skriving av offisielle bøter. Derfor begynner de å skremme med ikke-eksisterende sanksjoner. For å gjøre det lettere for deg å betale personlig til inspektøren. Den samme ordningen fungerer for en lovbrudd som innebærer tap av rettigheter. Å frata en borger fra en annen stat er ikke en så enkel prosedyre. Derfor er din oppgave å insistere på den formelle dokumentasjonen av lovbruddene dine på en rolig måte. Etter 15-20 minutter med en slik dialog vil du bli løslatt i 99% av tilfellene. Det er ingenting å ta fra deg, og inspektøren vil ikke kaste bort tid når dusinvis av potensielle ofre går forbi.
Trinn 3
Slik unngår du en bot:
- Insister alltid og i alle tilfeller på den offisielle dokumentasjonen for lovbruddet ditt.
- Rolig, vennlig samtaletone, uten uhøflighet og fornærmelser.
- Kunnskap om trafikkregler og bøter i Ukraina.
