Starthylsen er nødvendig for å drive ankeret. Det er gjennom bøssingen at minus tilføres rotorviklingen, pluss at den mates ved hjelp av børstesammenstillingen. Når foringen ødelegges, mister du kontakten, som et resultat av at starteren fungerer ustabil.
Nødvendig
- - et sett med skiftenøkler
- - flate og stjerneskrutrekkere;
- - ny foring
- - finkornet sandpapir.
Bruksanvisning
Trinn 1
Forbered kjøretøyet ditt for reparasjoner. Fjern den negative terminalen fra batteriet for å eliminere muligheten for kortslutning. Når du reparerer elektrisk utstyr, må du alltid slå av strømmen til kjøretøyet. Hvis VAZ-2109-bilen er forgasset, trenger du ikke fjerne noen noder. Men hvis de ni er injektor, må du fjerne luftfilteret, siden det vil forstyrre demonteringen av starteren. Du kan fjerne veivhusbeskyttelsen for å fjerne starteren nedenfra senere.
Steg 2
Skru av strømkabelen som passer til startmagnetreleet. Dette gjøres med en nøkkel på 13. Fjern deretter den andre ledningen, tynn, som også går til den inntrekkende. En tynn ledning forsyner reléspolen når tenningsnøkkelen vris. Fjern nå de tre mutrene som fester starteren til clutchen. Det er det, du kan fjerne starteren og reparere den.
Trinn 3
Skru ut mutteren med en 13 nøkkel, som fester ledningen fra starteren til magnetreleet. Først da kan du bruke en stjerneskrutrekker til å skru ut boltene som fester trekkrele-reléet til starthuset. Sett stafetten til side sammen med kjernen. Nå må du demontere starteren i seg selv for å endre bøssingen på bakdekselet. På noen modeller av forretter ble det også installert foringer på frontdekselet, som er inkludert i clutchen. Men i noen tid begynte de å bruke forretter med planetgir, så behovet for en andre erme forsvant rett og slett av seg selv.
Trinn 4
Fjern de to boltene som fester beskyttelseshetten som dekker motorakselen. På sjakten vil du se en holder som må fjernes for videre demontering. Skru nå de to mutrene ut av piggene og fjern bakdekselet. Nå kan du begynne å fjerne den gamle bøssingen og installere den nye. Bruk et slag eller et stykke rør med passende diameter for å slå ut den gamle bøssingen. Forsiktig for ikke å skade lokket. Ellers må du bytte hele forretten.
Trinn 5
Trykk inn den nye foringen med samme rør eller gamle foring. Det andre alternativet er å foretrekke, siden bøssingen er laget på grunnlag av mykt metall, slik at den absorberer støt, slik at bakdekselet ikke vil lide. Før du presser inn en ny hylse med finkornet emeripapir, skal du slipe setet lett, bli kvitt smuss på overflaten av trekket. Dette vil bare forbedre kontakten og gjøre den elektriske starteren lettere å betjene.
