Fra motorrommet til dusinet ditt hører du et skrikende skrik og uling så snart du starter bilen, og når du tar av generatorbeltet, forsvinner støyen? Du kan være sikker på at generatorlageret har sviktet i bilen din.
Reparer trinn for trinn
1. Koble ledningsterminalen fra batteriets minuspol.
2. Fjern motorbeskyttelsen, hvis den er installert. For å gjøre dette, på venstre og høyre side av motorvernet, skrur du ut de to selvskruende skruene som fester beskyttelsen til mudderbeskyttelsen i motorrommet. Bruk deretter "10" -hodet til å skru ut de to boltene på bakmonteringen av motorvernet. Når du holder på beskyttelsen, slår du av de fem mutterne på motorvernets frontfeste med hodet på "10" og fjerner det.
3. Løsne mutteren som fester generatoren til den øvre braketten, og vri justeringsbolten med en skiftenøkkel "10" mot urviseren, og senk spenningen på generatorbeltet. Flytt generatoren til sylinderblokken og fjern beltet fra generatorhjulene og veivakselen.
4. Koble ledningsnettet fra generatorens D + terminal. Fjern beskyttelsesgummihetten fra "B +" - terminalen på generatoren og med hodet på "10" skru av mutteren som fester trådspissen, og fjern ledningsspissen fra generatorens utgang.
5. Skru av generatorens øvre monteringsmutter og justeringsbolten ved hjelp av “13” -hodet. Fjern deretter strekkstangen.
6. Skru ut mutteren på generatorens nedre monteringsbolt ved hjelp av "13" -hodet og trekk ut avstandshylsen.
7. Hold generatoren for hånd, fjern bolten på den nedre feste og fjern generatoren.
8. Begynn å demontere generatoren. Bruk "8" -hodet til å skru av mutteren og fjerne terminalen fra "D +" - terminalen på generatoren. Bruk hodet på "8", og skru ut de tre mutrene som fester hylsteret, og fjern foringen på generatoren.
9. Fjern de tre skivene fra monteringsknappene på generatorhuset. Merk den relative posisjonen til generatordekslene med en markør.
10. Skru ut de fire boltene som strammer dekslene ved hjelp av “7” -hodet, og fjern bakdekselet med statorenheten.
11. Sett på mutteren på generatorhjulet det høye hodet på "24", og sett inn sekskanten på "8" gjennom hullet i rotorakselen. Skru av generatorhjulets holdemutter ved å feste hodet til "24" med en rørnøkkel eller i en skruestikke.
12. Fjern fjærskiven, remskiven og avstandsskiven. Skyv rotorakselen ut av frontdekselet.
13. For å bytte ut det fremre lageret med en spaltet skrutrekker, skru av de fire skruene som fester lagertrykkplaten og fjern den. Bruk hendene til å skyve lageret ut av setet. Hvis du ikke kan skyve lageret ut med hendene, kan du slå det ut med en dorn eller et verktøyhode med en passende diameter.
14. For å bytte ut det bakre lageret med en to-arm avtrekker, trykk lageret av rotorakselen. Følg alle beskrevne operasjoner i omvendt rekkefølge for å installere nye generatorlager.
Nyttige tips
Etter at generatorbeltet er fjernet, må du kontrollere tilstanden for sprekker, rifter og avskalling av gummi fra stoffbunnen. Bytt den om nødvendig.
Hvis statoren ikke kommer ut av frontdekselet, må du hekte den med en skrutrekker fra forskjellige sider i forhold til frontdekselet.
Når du trykker på generatorlageret med en togrepsavtrekker, må du sørge for at avtrekksskruen hviler nøyaktig på midten av akselen for å unngå skade på plastisolatoren på rotorslirringene. For å installere trekkerhåndtakene er det laget to flater på rotorhylsen i plast.
