Enhver moderne bil innebærer et høyt nivå av komfort, noe som er umulig uten klimaanlegg. Imidlertid er installasjonen av en slik enhet ikke gitt for billige biler. For å løse dette problemet kan du kjøpe et eget klimaanleggssett for selvmontering. Dette er ikke en enkel oppgave, men det kan gjøres.
Valg av klimaanlegg
Før du kjøper denne enheten, må du nøye lese instruksjonene for bilen din for å velge et klimaanlegg som samsvarer med kraften til motoren i bilen. I en god, spesialisert bilbutikk vil du sannsynligvis bli tilbudt en katalog der du kan velge den mest passende modellen. Sørg for å sjekke om ekstra maskinvare er inkludert. Den bør inneholde:
- kompressor med belte;
- kondensator (eller kondensator);
- mottaker (eller avfukter);
- fordamper (varmesamler);
- kontrollenhet, sensorer, rør, ventiler og andre nødvendige komponenter;
- detaljerte instruksjoner for montering, installering av produktet (på russisk).
Ta hensyn til produsentens garanti; her er det nødvendig å huske at garantiperioden for klimaanlegget er en ting, men installasjonsgarantien er en helt annen. Selvfølgelig, med selvinstallasjon, vil du ikke ha en slik garanti.
Når du kjøper et klimaanlegg, anbefales det på forhånd å bestemme hvilken type montering av bilen din. Faktum er at japanske, koreanske og europeiske biler har karakteristiske designfunksjoner som påvirker fordamperens plassering. Hvis bilen er japansk eller koreansk, vil fordamperen sikkert passe under dashbordet, noe som forenkler installasjonen. I europeiske biler er fordamperen vanligvis installert i motorrommet - her må du kanskje allerede tukle.
Installasjon av klimaanlegg
Monter først kompressoren i garasjen på gulvet, og følg monteringsinstruksjonene nøye. Når du har koblet delene, må du sørge for at alt er på plass og at du ikke trenger å kjøpe noe. Deretter studerer du bilhåndboken din igjen - moderne biler har vanligvis allerede et sted for et klimaanlegg.
Sett først kompressoren og clutchen (dette inkluderer trykkplaten, remskiven, solenoidspolen), installasjonen utføres på motoren. Deretter bør du installere radiatoren til klimaanlegget, oftest er den montert foran bilradiatoren. Spesiell forsiktighet må tas her, som radiatorfinnene er ganske tynne. Nå kan du sette fordamperen i salongen eller under panseret.
Neste trinn er installasjonen av en mottakeravfukter, som må kobles mellom klimaanlegget og reguleringsventilen. Akkumulatortørkeren er koblet mellom kondensatoren og fordamperen. Alle enhetene beskrevet ovenfor er forbundet med rør som er fylt med kjølemiddel. Ikke glem at drivstofforbruket øker med 5-10% når du bruker klimaanlegget.
