Korrekt valgte støtdempere gir ikke bare god håndtering, men gir også kjørekomfort. I følge enheten er støtdempere delt inn i olje og gass, så mange bilister må ta et ansvarlig valg før eller siden.
Bruksanvisning
Trinn 1
Fjærstøtdemperens hovedoppgave er å kompensere for fjæringens vibrasjon når kjøretøyet beveges over ujevnt terreng. Takket være stabilisatorstangen slutter det elastiske hjulet å komprimere og løsne nesten umiddelbart etter at det er blitt utløst på en støt, og det er derfor bilen ikke svinger. For støtdempere er det flere viktige kriterier for evaluering: responstid, stivhet, varighet av effektiv drift og levetid, samt kostnad. Det endelige valget bør tas både på grunnlag av kritisk vurdering og under hensyntagen til personlige ønsker.
Steg 2
Støtdemperen består av to sylindriske kamre forbundet med strømningshull. I disse kamrene installeres et dobbeltstempel, når det trykkes på, reduseres volumet til det ene kammeret og det andre øker. Kamrene kan fylles med enten tyktflytende olje eller inert gass med høyt trykk. Dette er hovedforskjellen mellom olje- og gassdempere.
Trinn 3
Siden olje er en komprimerbar væske, er støtdempere av denne typen også preget av økt effektivitet: mindre stivhet og høyere tilpasningsevne. På den annen side er det alltid et fritt kammervolum fylt med luft i støtdempere. Under intensivt arbeid vises luftbobler i oljen, som oljen ikke beveger seg fra kammer til kammer, men komprimeres, noe som fører til en effektivitetsreduksjon. Også, med hyppige sammentrekninger, observeres en merkbar oppvarming av arbeidsfluidet: oljen blir mindre tyktflytende og strømmer lettere, på grunn av hvilken effektiviteten reduseres. Hydrauliske støtdempere er ideelle for ujevne veier og langrennskjøring. De takler ujevnheter, men vipper bilen for mye når du kjører i høye hastigheter.
Trinn 4
Gassdempere er preget av raskere respons, men deres stivhet er mye høyere. Når du kjører på en motorvei med god dekning, stabiliserer de bilen perfekt og lar deg opprettholde høyhastighets kjøreforhold. De gir også bedre håndtering av bilen, men med langvarig bevegelse over ujevnheter fører de til skader på andre fjæringselementer. Gassdempere er dyrere enn olje, men de har også lengre levetid. Generelt vil disse støtdempere appellere til sjåfører som foretrekker en sportslig kjørestil.
