Nå blir det mer og mer populært å fylle drivstoff på bilen med bensin i stedet for bensin. Vi vil vurdere begge alternativene, og det vil bli klart at bensin eller bensin er bedre, men du bør ikke ta en bestemt beslutning for deg selv etter å ha lest en artikkel om det. I denne saken er det verdt å vurdere bilens indikatorer, egenskaper og egenskaper.
La oss starte med bensin. Dette drivstoffet ble brukt av biler nesten helt fra begynnelsen av opprettelsen og eksistensen av biler. Denne typen drivstoff er i utgangspunktet sikker og har vært ganske godt undersøkt. Nå har imidlertid bensinprisene steget, og slikt drivstoff er nå ikke lønnsomt å fylle drivstoff.
Og hva med gass? Å fylle drivstoff er mye billigere enn å fylle bensin. Det er verdt å si at det er dyrere å konvertere en bil til bensin, og en bil med allerede innebygd bensin til motoren vil ikke være billig. Det er også nødvendig å avklare hva slags gass vi snakker om. Metan plasseres i sylindere med et trykk på 250 atmosfærer - naturgass som bare kan eksistere i gassform. Bensintanker og ovner er fylt med samme gass, og det er en misforståelse at slik gass brukes som drivstoff til biler. Det vil være ekstremt vanskelig å plassere en slik sylinder i en personbil. Derfor brukes en blanding av propan og butan for å fylle drivstoff på biler. Når den utsettes for trykk og temperatur + 20 ° C, blir en slik blanding til en væske og kommer inn i motoren som drivstoff.
Ulempen med gass i en bil er at bagasjeromsvolumet reduseres betydelig på grunn av sylinderen som er plassert i den. Og tanken på at du har en gassflaske i bagasjerommet hjemsøker deg på en eller annen måte mens du kjører. Hvis luften kommer inn i gassen ved den minste kollisjonen, vil det oppstå problemer. Også mange sjåfører er misfornøyde med at dynamikken i bilen blir svak når man bruker bensin. Noen bytter til og med til bensin ved forbikjøring, og deretter tilbake til bensin, dette skaper litt ulempe.
Etter å ha karakterisert disse to typene bildrivstoff, kan man se både fordelene med hver av dem og ulempene. Det er opp til deg å bedømme og velge. Analyser kjøretøyet ditt, dets kraft og evne, forestill deg begge alternativene og bestem hvilken som passer best for deg. Og husk, på veien er sjåføren ikke bare ansvarlig for sin egen helse og sitt liv, men også for sikkerheten til de rundt ham. Vær forsiktig.
