Riktig innstilling av tenningstiden i det kontaktløse tenningssystemet gjør det mulig å betjene bilen i et behagelig miljø. Ellers utvikler ikke motoren sin fulle kraft og drivstofforbruket øker. Du kan sette opp kontaktløs tenning ikke bare på bensinstasjonen, men også på egen hånd.
Bruksanvisning
Trinn 1
Sett veivakselen til en posisjon som tilsvarer en tenningstid på 5 grader. I dette tilfellet skal midtmerket på trinsen falle sammen med tappen på blokkdekselet, dette vil bety slutten på kompresjonsslaget i den første sylinderen, eller topp død sentrum (TDC). Når tenningsfordelingsføleren ikke fjernes fra motoren, kan TDC til den første sylinderen bestemmes ved å fjerne fordelerdekselet. Glidebryteren skal være motsatt den indre kontakten på dekselet, som er koblet med en ledning til tennpluggen til den første sylinderen.
Steg 2
Hvis ikke, er det nødvendig å skru ut tennpluggen til den første sylinderen. Lukk hullet med en papirstopper, ta veiv- eller skrunøkkel og vri veivakselen. TDC vil være på rett sted så snart luften skyver pluggen ut.
Trinn 3
Løsne oktankorrigeringsskruen med en 10-tast og sett skalaen til "0" (midten av skalaen). Ta nøkkelen 10 og løsne skruen som fester oktankorrektorplaten. Vri huset til fordelersensoren til merkingene er justert: pilen på statoren og den røde linjen på rotoren. Hold svingeren i denne posisjonen og stram til skruen.
Trinn 4
Forsikre deg om at glideren er mot kontakten til den første sylinderen på fordelerdekselet. Kontroller rekkefølgen for å koble til høyspenningsledningene til motorsylindrene. Det er 1-2-4-3 når det telles mot klokken, startende fra den første sylinderen.
Trinn 5
Sjekk i tillegg riktigheten av å stille inn tenningstimingen når bilen kjører. For å gjøre dette må du varme opp motoren til 80 grader, akselerere bilen til 60 km / t, slå på fjerde gir og trykke kraftig på gasspedalen. Hvis detonasjonen (lyden som ligner på bankingen av ventiler) forsvinner etter at den har dukket opp etter 1–3 s, er tenningstiden riktig innstilt.
Trinn 6
Når detonasjon varer lenge, indikerer det at tenningstimingen er for stor. Reduser den med oktankorrektoren med en divisjon. Hvis det ikke er noen detonasjon, må du øke tenningstiden, og deretter sjekke igjen.
