Svært ofte, i tilfelle tilbakeslag i rattet eller utseendet til slag, er det nødvendig med reparasjon av bilens rattstativ. Denne prosedyren er ikke så komplisert som den ser ut ved første øyekast, spesielt når det gjelder en VAZ-bil. For implementeringen er det imidlertid behov for en rekke instruksjoner og tips.
Det er nødvendig
- - reparasjonssett;
- - et sett med spesialtaster.
Bruksanvisning
Trinn 1
Først løsner du varmespredningsmetallplaten. Etter det, skru av styrestativet fra karosseriet til bilen din, og husk å bøye kantene på boltholderen samtidig. Koble helt av styrelagets mellomakselbolt og fjern styrestativet. Hvis du har problemer med fjerning, kan du prøve å kile det mellomakselfestet.
Steg 2
Etter det, fortsett å demontere styreutstyret. For å gjøre dette, bruk spesialnøklene i reparasjonssettet og demonter skinnen i en trykkmutter, fjær, låsering og stopp. Fjern bagasjerommet fra drivutstyret, fjern låsen og skru av lagermutteren ved hjelp av en åttekant. Fjern deretter skaftet forsiktig, og slå deretter stativhuset ned.
Trinn 3
Forbered deretter delene fra reparasjonssettet du har kjøpt på forhånd. Når du kjøper den, må du sørge for at delene er designet spesielt for bilen din. For dette, studer merkingen deres nøye. Fjern støttebøssingen med en flat gjenstand (for eksempel en skrutrekker). Smør bøssingens plassering og sett den tilbake med skrutrekkeren igjen. Kast overflødige O-ringer. Bytt ut rullelageret og skift også lageret på drivutstyret.
Trinn 4
Etter det forblir saken liten - å montere skinnen i saken i omvendt rekkefølge. Sett skinnen inn i huset. Plasser drivakselakselen på riktig sted. Stram mutteren og fest den med låsen. Bytt ut bagasjerommet. Monter rattstoppet, holderingen og fjæren, og fest med en skyvmutter. Den må strammes til et lite stopp. Plugg hullet med en plugg. Påfør deretter fett på skinnen og sett på bagasjerommet.
