På grunn av en feil clutche kan det oppstå vanskeligheter med betjeningen av bilen, opp til havari i girkassen. VAZ 2106 har en hydraulisk clutchdrev, som trenger overvåking og betjent vedlikehold. Lufting av clutchens hydrauliske stasjon utføres for å fjerne luft fra den, etter å ha skiftet væske eller etter å ha reparert systemkomponentene på grunn av trykkavlastning. Før du bløder ut hydraulikkdriften, er det nødvendig å finne og eliminere årsaken til trykkavlastningen.
Bruksanvisning
Hvis det utføres blødning etter å ha skiftet bremsevæske, er det først og fremst nødvendig å rengjøre avløpstilkoblingen til clutch-sylinderen for smuss og støv. For å gjøre dette kan du bruke en metallbørste.
Ta den tilberedte slangen og skyv den på det rene beslaget. Slangen skal være utstyrt med en lett slepebåt. Plasser den andre enden av slangen i den klargjorte beholderen. Hell litt bremsevæske i beholderen først og sørg for at enden av slangen hele tiden er nedsenket i den.
Be deretter assistenten om å sette seg inn i bilen. Assistenten skal trykke kraftig på clutchpedalen 4-5 ganger. Intervallet mellom klikkene skal være 2-3 sekunder. Hvis du ikke trykker på pedalen tilbake til utgangsposisjonen, men holder den inne, trekker du den tilbake.
Etter å ha trykket, må assistenten holde pedalen nedtrykket. For øyeblikket slipper du dreneringsbeslaget litt med en skiftenøkkel og observerer hvordan væske med luftbobler kommer ut av slangen i den klargjorte beholderen.
Etter at væskestrømmen fra slangen stopper, skru på beslaget, slipp clutchpedalen. Be deretter assistenten om å trå på pedalen igjen og gjenta syklusen. Etter hvert som pumpen skrider frem, bør clutchpedalen "stivne".
Syklusen gjentas 3-5 ganger eller til luftbobler slutter å komme ut av slangen i beholderen. På dette tidspunktet må du overvåke bremsevæskenivået i reservoaret. Ikke la væskenivået synke under 10 mm fra bunnen av tanken!
Etter at luften har sluppet ut, skru på beslaget og ta slangen ut av det. Oppbevar den andre enden av slangen i en beholder med bremsevæske, fordi slangen er full av væske. Tøm slangen og fjern den.
Tilsett væske til beholderen til det normale nivået og lukk lokket tett. Tørk av søl med bremsevæske med en klut. Sjekk systemet for lekkasjer. Hvis alt er i orden, bruk bilen som vanlig.
