Mange uerfarne sjåfører møter mangel på kjøreøvelse, og derfor glemmes fersk kunnskap gradvis. Du kan lære å kjøre på egen hånd, men for dette trenger du bare å vise flid.
Når du lærer på en kjøreskole, er ikke et praktisk kjøreprogram nok for mange, så de prøver å trene på fritiden. Bruken av en privat bilinstruktør er til stor fordel: studenten selv utarbeider opplæringsprogrammet, stoler på råd fra en profesjonell og tar hensyn til sine egne kunnskapshull. Selvstudium bør tas på alvor, og prosessen bør deles opp i flere trinn.
Utvikling av kjøretøyets ferdigheter
Først og fremst er en nybegynner sjåfør forpliktet til å takle kjøring på et nivå nær full automatisering. Girskifting, clutchdrift, slå på hjelpeenheter - alle handlinger bør utføres som en selvfølge, uten å bevisst be kroppen å gjøre denne eller den andre bevegelsen. Du bør begynne med å øve på å starte og stoppe. Da må du bli vant til avhengigheten av bevegelseshastigheten til motorhastigheten, lære deg i tide og uten å nøle med å inkludere ønsket gir. Da bør du regne ut svingene, og spesielt den rette. Trening gjøres best på veier uten tung trafikk, landeveier er perfekte.
Blir vant til bilens størrelse og hastighet
Når du kjører uten synlig anstrengelse, bør du begynne å bli vant til dimensjonene, som erfarne bilister kaller det - å kjenne på kjøretøyet. En utmerket hjelp i denne saken kan være øvelser for å komme inn i hangaren i revers med en sving, og øve på parkeringsevner. Du må også venne deg til hastighetsegenskapene: føreren må føle effektiviteten til bremsesystemet og kunne bruke det riktig.
Samhandling med andre trafikanter
Endelig ferdighetstrening bør gjennomføres i områder med mer trafikk. I bytrafikk er sjåførens evne til å kommunisere og intuitivt ane bevegelsens rytme avgjørende. Du bør starte med systematiske avkjørsler til hovedveien med høyre og venstre sving, så må du gå videre til studiet av sirkulær trafikk og kjøring på en flerfeltsvei. Fullføringen av denne fasen av opplæringen må nødvendigvis være praksis for svar på trafikksignaler og trafikksignaler.
Å utarbeide veiereglene
Hovedproblemet for nybegynnere er å få kjøreferdigheter i kjent terreng. Det er bra hvis det er en metropol med et komplekst system med utvekslinger og en tett trafikkflyt. Det er mye verre hvis en person lærer seg veireglene når han kjører på disse veiene, reglene han har kjent lenge, på grunn av hvilken han blir vant til å ikke ta hensyn til veiskilt og markeringer. Det er viktig å perfeksjonere kjøre- og etterlevelsesevnen din bare i ukjente omgivelser.
