Bremselengden er en viktig teknisk egenskap ved en bil. Det avhenger imidlertid ikke bare av driften av bremsesystemet, men også av mange andre faktorer, for eksempel hvilken type dekk som er installert på bilen.
Bremselengde
Bremselengden er avstanden som kjøretøyet underveis klarte å kjøre fra øyeblikket bremsesystemet ble aktivert til det øyeblikket kjøretøyet stoppet helt. I dette tilfellet er øyeblikket når bremsesystemet aktiveres faktisk det andre der føreren trykket på bremsepedalen. Følgelig er et fullstendig stopp av bilen øyeblikket da hastigheten har falt til null.
Standard bremselengde er en vesentlig egenskap ved en bil, som er angitt av produsenten sammen med hastigheten på kjøretøyet. I dette tilfellet bør man imidlertid huske på at i dette tilfellet snakker vi om bevegelse på en helt flat horisontal overflate med en spesifisert hastighet. For eksempel er den omtrentlige bremselengden med en hastighet på 50 km / t for en moderne bil omtrent 15 meter, og med en hastighet på 100 km / t - omtrent 60 meter.
Bestemmelse av bremselengde
For en omtrentlig beregning av stoppavstanden kan du bruke følgende formel: S = Ke * v ^ 2 / (254 * Fs). I denne formelen betegner symbolet S stoppeavstanden uttrykt i meter, og symbolet v betegner bevegelseshastigheten. uttrykt i kilometer i timen. I sin tur indikerer betegnelsen Ke verdien av bremsekoeffisienten, som for en personbil er lik 1, og symbolet Фс indikerer koeffisienten for vedheft til veien.
Dermed er det vanskeligste å bestemme i denne formelen verdien av FS-koeffisienten. Vanligvis brukes følgende tall som sin verdi: koeffisienten tas lik 0,7 ved kjøring på gummi uten pigger på tørr asfalt langs en flat bane, 0, 4 - når du kjører under de samme forholdene på en våt vei, 0, 2 - når du kjører på rullet snø og 0, 1 - når du kjører på en isete vei.
Det bør imidlertid huskes at beregningen av stoppestrekningen i henhold til denne formelen er omtrentlig, siden den bare tar hensyn til hovedfaktorene - hastighet og værforhold. Samtidig har tilleggsfaktorer, som veibanen eller typen dekk installert på et bestemt kjøretøy, innflytelse på stoppestrekningen. Bremsemetoden som føreren bruker i dette tilfellet, og andre årsaker har også innvirkning. De kan ha en veldig betydelig innvirkning på lengden på stoppavstanden, og være i stand til å endre den flere ganger.