Gummiputer, som er motorfester i bilens motorrom, krever et minimum av oppmerksomhet fra eieren. Men i tilfelle skade på putenes integritet, må de byttes ut så snart som mulig. Ellers kan ikke deformasjoner av oppheng og kroppsdeler unngås.
Nødvendig
- - knekt,
- - støtte av tre.
Bruksanvisning
Trinn 1
For å kontrollere den tekniske tilstanden til de angitte motormonteringsdelene, er bilen som veivhusbeskyttelsen tidligere er demontert på installert på et jevnt underlag.
Steg 2
Deretter løfter du et hvilket som helst forhjul på maskinen på en jekk, og en trestøtte er installert i midten av motorsummen i form av et lite stykke tømmerstokk. Deretter senkes bilen og jekken fjernes.
Trinn 3
Etter å ha suspendert motoren lett, viser visuell inspeksjon: tilstedeværelsen av sprekker i putene, steder med gummiherding, samt tilstedeværelsen av delaminering av metalldeler fra gummibunnen.
Trinn 4
Som praksis har vist, har de fleste motorfeste et brudd på den elastiske komponenten i den midtre delen.
Trinn 5
Etter å ha utført en visuell inspeksjon, og ikke funnet de angitte manglene, blir det sjekket for tilbakeslaget for å feste motorfestene til karosseriet eller frontbjelken på bilen.
Trinn 6
For å vurdere støttenes pålitelighet blir motoren avbøyd i forskjellige retninger ved hjelp av et feste. I tilfeller der det oppdages et uakseptabelt tilbakeslag i skjøtene til putene med kroppen, fjernes en tidligere installert trestolpe fra motorsummen, hvoretter motorfestene strammes med en 17 mm skiftenøkkel.
