Den automatiske girkassen er utstyrt med et autonomt smøresystem uavhengig av motorsmøresystemet. Hvis oljevolumet som helles i automatgiret synker under det kritiske nivået, er feilen uunngåelig. Derfor må kontrollen av fettnivået i automatgiret utføres daglig.
Nødvendig
Hansker
Bruksanvisning
Trinn 1
I motsetning til motoren kontrolleres smøringsnivået i automatgiret utelukkende i varm tilstand.
Derfor, etter oppvarming av kraftverket, husker vi at bilen i dette tilfellet skal plasseres på et flatt område med parkeringsbremsen strammet, velgervelgeren beveger seg flere ganger i alle posisjoner. Etter det blir den overført til "P" (parkerings) posisjon, men motoren stopper ikke og hetten åpnes.
Steg 2
Når motoren går i hvilemodus, fjernes peilepinnen for automatisk girkasse, som tørkes, settes tilbake til enden og trekkes ut igjen. Hvis det faktiske oljenivået er mellom to merker, er dette innenfor det normale området. Men hvis den er lavere, er det nødvendig å fylle på den og kontrollere tettheten til automatgiret.
Trinn 3
Litt mer om merkene på peilepinnen for automatgir. Merket "KALD" indikerer hva smøringsnivået i automatgiret skal være hvis bilen ikke er oppvarmet nok, ikke var i bevegelse, og girspaken ikke beveget seg gjennom posisjonene. Det vil si at det indikerer nivået på relativt kald olje. Merket "HOT" indikerer hva smøringsnivået i automatgiret skal være hvis bilen har kjørt like før målingen og oljen i esken varmes opp til driftstemperatur.
