Throttle Position Sensor (TPS) i mange kjøretøyer ligger overfor gasspaken. Hensikten med denne sensoren er å bestemme om spjeldet er lukket eller ikke, og i hvilken vinkel. TPS overfører informasjon til motorstyringsenheten, som, basert på disse dataene, styrer driften av injektorene. Denne sensoren må kontrolleres og justeres av instrumenter fordi den spiller en viktig rolle i kjøretøyets drift. Det er ikke noe vanskelig å sjekke TPS.
Bruksanvisning
Trinn 1
Slå på tenningen og se på dashbordet. Ta en titt på "Chek" -pæren. Hvis den ikke tennes, og ikke indikerer noen funksjonsfeil, løfter du hetten og kryper opp til gassposisjonssensoren.
Steg 2
Plukk opp en måleenhet, helst et multimeter. Se etter "minus". For å gjøre dette, slå av tenningen og finn "massen" blant ledningene. Da må du sørge for at strømmen tilføres sensoren: slå på tenningen, finn tilførselsledningen. Hvis begge ledningene blir funnet, er det veldig bra.
Trinn 3
Sjekk om ledige kontakter er åpne. De er plassert nest øverst eller nederst på gassensorkontakten. Koble multimeterets ledning til kontakten, og flytt lukkeren med den andre. Hvis TPS er riktig innstilt, vil spenningen på enhetens skala endres brått til verdien på batteriet ved den minste bevegelse.
Trinn 4
Hvis spenningen stiger jevnt eller i det hele tatt, så sjekk tilstanden til filmvariabelt motstand, som er plassert inne i sensoren. Koble et multimeter til den gjenværende ledningen, slå på tenningen og beveg lukkeren veldig sakte mens du observerer enhetens skala. Det skal ikke være hopp, spenningen endres veldig jevnt. Hvis det er hopp, vil motoren ikke fungere.
