Gassposisjonssensoren (TPS) er installert overfor gassventilens kontrollspak og er designet for å bestemme gassens åpningsvinkel og overføre informasjon til den elektroniske motorstyringsenheten. Automatisk girkasse ECM bruker også utgangen fra denne sensoren.
Nødvendig
Multimeter (voltmeter og ohmmeter)
Bruksanvisning
Trinn 1
Husk at gassensorledningene varierer veldig, avhengig av bilmerke og installert motor. De er koblet til motorstyringsenheten, og hvis det er en automatisk boks, også til boksens kontrollenhet. Kontakter Vc og E2 - positive og negative ledninger til sensorens strømforsyning. IDL-kontakten sender et signal om å starte gassventilen. VTA-kontakten sender et signal om åpningsgraden.
Steg 2
For å justere IDL-kontakten på de fleste kjøretøyer, er det nok å angi kontaktens opprinnelige posisjon. For å gjøre dette må du justere gapet mellom gassventilen og stoppskruen. Finn ut størrelsen på gapet i reparasjonsmanualen til bilen din.
Trinn 3
Koble et voltmeter til VTA-terminalen. Når du trykker på og slipper gasspedalen, bør voltmeteravlesningene endres synkront med økningen og reduksjonen i trykket på gasspedalen. Hvis dette ikke skjer, eller spenningen endres med overspenninger eller fall, bytt ut sensoren.
Trinn 4
Spenningen på VTA-stiften skal være 0,42-0,48 V med tenningen på. Finn ut den spesifikke verdien i reparasjonsinstruksjonene. For å justere spenningen, løsner du de to skruene på siden av sensoren uten å stramme dem helt. Med tenningen på, trykk lett på sensoren i rotasjonsretningen med en skrutrekker til ønsket voltmeteravlesning er oppnådd.
Trinn 5
Stram til skruene. Kontroller at avlesningen av voltmeteret er riktig etter flere plutselige åpninger og lukkinger av gassventilen. På biler med automatisk girkasse, begynn sakte å åpne gassen. Når voltmeteret leser 0, 55-0, 6 V, skal det høres en stille summer av boksen. Ellers må du se etter en feil i forbindelsen til transmisjonskontrollenheten.
Trinn 6
Koble et ohmmeter over VTA- og IDL-terminalene. Løsne sensorens monteringsbolter. Roter den 30 grader mot høyre og vri den sakte tilbake til ohmmeteret viser at strømmen flyter. Sett inn en 0,7 mm måler mellom gassstoppskruen og stopparmen. Strømmen skal slutte å strømme. Hvis ikke, gjenta justeringen. Trekk til festeboltene med et dreiemoment på 2 Nm, slik at ikke selve sensoren beveger seg.
