Hvordan Fjerne En Motor Fra En "klassiker"

Innholdsfortegnelse:

Hvordan Fjerne En Motor Fra En "klassiker"
Hvordan Fjerne En Motor Fra En "klassiker"

Video: Hvordan Fjerne En Motor Fra En "klassiker"

Video: Hvordan Fjerne En Motor Fra En
Video: Klassiker: Gilles Villeneuves' Ferrari 308 GTS 2024, November
Anonim

Motoren til VAZ-2101-bilen, populært referert til som "klassikere", er ikke evig. Derfor, etter en viss kjørelengde, bør den repareres. Fjern i så fall hodet før du trekker det ut. Men dette kreves sjelden, ofte fjernes motoren fra bilen som helhet uten demontering.

Hvordan fjerne motoren fra
Hvordan fjerne motoren fra

Det er nødvendig

  • - nøkkel for 8;
  • - nøkkel for 10;
  • - nøkkel for 13;
  • - stikkontakthode 19;
  • - kjede eller tau;
  • - vinsj eller stålrør;
  • - beholdere for drenering av olje og kjølevæske.

Bruksanvisning

Trinn 1

Ta 13-tasten og ta av hetten, dette vil gjøre oppgaven lettere. Skru først ut seks bolter (tre på hver side).

Steg 2

Tøm kjølevæsken. For å gjøre dette, plasser en beholder (8-10 liter, helst et basseng) under den nedre radiatorslangen.

Trinn 3

Åpne kranen til det innvendige varmeapparatet, løsne klemmeklemmen på det nedre radiatorrøret og koble den fra radiatoren. Så snart væske strømmer, åpner du lokket på ekspansjonstanken og eventuelt på selve radiatoren.

Trinn 4

Tapp ut oljen fra motorveivhuset ved å bytte ut en beholder (3L) og skru ut pluggen.

Trinn 5

Ta en 10 nøkkel og skru av de tre boltene på luftfilteret og fjern dekselet. Skru ut de fire skruene som fester bunnen av filteret til forgasseren ved hjelp av en 8-nøkkel.

Trinn 6

Koble chokerkabelen fra forgasseren, fjern gasspaken med en skrutrekker. Løsne klemmene og koble drivstoffslangen fra tanken til drivstoffpumpen.

Trinn 7

Skru ut boltene som holder radiatoren med en 10 skiftenøkkel og trekk den ut.

Trinn 8

Ta en 13-nøkkel og fjern de fire mutrene som fester lyddemperen til eksosmanifolden. Koble kupévarmerørene fra blokkhodet og pumpen.

Trinn 9

Fjern festet fra motoren - generator, tenningsfordeler, starter ved å skru ut de tre siste boltene med en 13 skiftenøkler - to på toppen og en på bunnen. Koble kontaktene til oljesensoren og kjølevæskesensoren.

Trinn 10

Ta hodet 19, og skru ut de fire boltene som fester girkassen til motoren med en utvidet skiftenøkkel fra bunnen av bilen. Plasser stopperen under girkassen.

Trinn 11

Koble drivlinjen fra girkassen, deretter fra karosseriet og skyv den tilbake slik at utgående aksel kommer ut av motoren.

Trinn 12

Skru av mutrene som fester motoren til putene på frontbjelken ovenfra. Fest et tau eller en kjede rundt motoren.

Trinn 13

Trekk motoren ut med vinsj eller for hånd. I sistnevnte tilfelle trenger du en høyde nær hjulene, og sett inn et stålrør med en diameter på 50 mm i beltene eller kjedet, hvis kanter skal stikke ut 60-100 cm utenfor maskinens dimensjoner.

Anbefalt: