Oppvarmingsradiatoren på en VAZ 21099-bil fjernes ved kjølevæskelekkasjer i kabinen eller for forebyggende rengjøring av bikaken og skylling med tekniske forbindelser. For å fjerne varmeelementet er det ikke nødvendig å gå til et bilverksted, siden alt arbeidet kan gjøres uavhengig uten å bruke en profesjonell heis.
Det er nødvendig
- - skiftenøkler М10 og М8;
- - en beholder for oppsamling av kjølevæske (minst 5 liter);
- - flat skrutrekker;
- - skrutrekker.
Bruksanvisning
Trinn 1
Koble den negative kabelen forsiktig fra batteripolen, og fjern deretter veivhusbeskyttelsen. Sørg for at ekspansjonsbeholderlokket og selve varmekranen er helt åpne.
Steg 2
Tøm kjølevæsken fra systemet. For å gjøre dette, skru av hullpluggen. Den er bare designet for å tømme den gjenværende væsken fra drivstoffsystemet til VAZ 21099. Ikke glem å bytte ut en beholder under radiatoravløpshullet, og sørg for å ta hensyn til at volumet har plass til minst fem liter væske.
Trinn 3
Etter at kjølevæsken er helt drenert, kobler du fra kontakten på ledningene som kobler til den elektriske viften. Gjør det samme med de to viftesensorkablene.
Trinn 4
Løsne klemmene som strammer utløp, innløp og damputløpsslanger. Koble deretter forsiktig fra alle tre slangene slik at du kan fjerne radiatorens monteringsbraketter. For å gjøre dette, skru av de to mutrene som du finner på toppen av det elektriske viftehuset.
Trinn 5
Nå kan du begynne å fjerne selve varmeelementet, plassert i motorrommet. I dette tilfellet må du huske at den bare kan fjernes sammen med viftehuset, som igjen er festet med tre bolter og en mutter. De må skrus ut for å koble viftehuset fra radiatoren på VAZ 21099.
Trinn 6
På det nederste fjellet er det to puter. Undersøk dem nøye og vurder tilstanden. Hvis putene har mistet elastisiteten, er revet eller er forfallen, må du skifte dem ut.
Trinn 7
Etter at radiatoren til VAZ 21099 er i hendene dine, kan du begynne å reparere eller rengjøre den, avhengig av hva den ble fjernet for.
