Et personlig førerkort er et dokument som inneholder informasjon om personen som kjører kjøretøyet. Den inneholder informasjon om slutten på kjøreskolen, kjøreopplevelse osv. Sjåførens personlige kort kan være av flere former, avhengig av institusjonene det startes og lagres i.
Grunnleggende personlig sjåførkort
Det første personlige førerkortet opprettes for hver person som får rett til å kjøre bil. Den dannes på treningsstadiet i en kjøreskole. Et fotografi limes inn i det, passdata skrives inn, data om mottatt kategori, tidligere mottatte kategorier, opplæring, antall teoretiske timer som er lyttet til og delta på praktiske klasser, informasjon om organisasjonen som utstedte legeattesten. På slutten av kursene i kjøreskolen blir det lagt inn informasjon om resultatene av den interne eksamen der.
Det er elektroniske personlige sjåførkort. De er koblet til kjøretøyets datamaskiner og lar deg lese informasjon om kjøretøyets kjørelengde, hastighet osv.
Etter at opplæringen på kjøreskolen er fullført, overføres personkortet og dets kopi, sammen med andre dokumenter, til trafikkpolitiet, der informasjon om dato og tidspunkt for eksamen, data om mottatt førerkort inngås den.
Videre oppbevares det personlige kortet av sjåføren. Det bør håndteres forsiktig. Hvis den går tapt eller blir skadet, blir den ikke gjenopprettet. Hvis førerkortet går tapt eller gyldigheten utløper, blir førerkortet presentert for trafikkpolitiet for å få et duplikat.
Personlig sjåførkort hos selskapet
Hvis selskapet har sjåfører i personalet, er et personlig sjåførkort obligatorisk for hver av dem, i samsvar med lovgivningen i Russland. Dette dokumentet er laget av en trafikksikkerhetsingeniør eller annen ansvarlig person som er utnevnt etter ordre fra hodet.
I henhold til de nye reglene, må sjåfører av drosje og annen offentlig transport ha et førerkort med seg. Det er synlig og inneholder informasjon om identiteten til sjåføren og selskapet.
Kortet registrerer data om sjåførens profesjonelle pålitelighet. Informasjon om kjøreopplevelse, informasjon om sikkerhetsinstruksjoner som er bestått, data om sertifisering, resertifisering, videregående opplæring, informasjon om alle offisielt bekreftede brudd på trafikkregler og straffetiltak mot sjåføren, brudd på driftsstandardene for det betrodd kjøretøyet, kart eller tidsplan spesielt ansvarlige ruter, informasjon om insentiver og priser for kjøring, blir det gjort en årlig oversikt over de tilbakelagte kilometer.
Sjåførens personlige kort har ikke lovlig form, men er godkjent av en spesiell ordre fra selskapets ledelse. Det kan inneholde andre data relatert til arbeidet til drivere i bedriften.
