Arbeidet til en bilgenerator er at mekanisk energi omdannes til elektrisk energi. Denne prosessen finner sted takket være veivakselen. Prøv å finne ut rekkefølgen på installasjonen av denne akselen, og du vil være i stand til å gjøre alle de foreslåtte trinnene selv uten problemer.
Bruksanvisning
Trinn 1
Forstå strukturen til kamakselkretsen. Hovedakseldelene inkluderer: veivakseltannhjulet, kjølevæskepumpetannhjulet, strammerullen, det bakre drivdekselet, kamakselens tannhjul, tannbeltet, justeringsantennen på det bakre drivdekselet, merket på kamakselhjulet, merket på oljedekselpumpen, merk på veivakselhjulet. Alle disse delene må tilsvare de nødvendige dimensjonene, slik at når de jobber sammen, er det ingen permanente sammenbrudd.
Steg 2
Følg installasjonssekvensen, da dette spiller en viktig rolle i den videre drift av kjøretøyet. Vurder hvert trinn du tar. Ikke ha det travelt, ellers kan det koste andres liv.
Trinn 3
For å bytte ut tannhjulet, begynn med å ta av generatorremmen, og skru av frontdekselboltene (side og topp). Fjern dekselet og høyre hjul. Skru ut skruene på støvskjoldet av plast, ta av skjoldet. Fjern gummipluggen i clutchkrateret. Drei løpeskiven slik at beltet løsnes så mye som mulig.
Trinn 4
Lirk kamakselhjulet med en skrutrekker, fjern den. Finn nullposisjonen, dvs. Juster nøkkelringene i hullene på remskivene og fest justeringsskalaen med merkene for pålitelighet.
Trinn 5
Etter å ha fullført installasjonsarbeidet, fortsett til ventiltimingen. For å bytte dem, løsner du de seks monteringsboltene på navet slik at ringen kan roteres i forhold til navet. Bruk justeringsskalaen til å kontrollere rotasjonsvinkelen. Stram til trinseboltene og sett på plass frontdekselet på nytt. Evaluer resultatene av å justere motoren mens du kjører.
