Den raskt voksende kinesiske industrien henger ikke etter når det gjelder bilproduksjon. Men disse produktene blir ofte kritisert av konkurrenter og vanlige bilentusiaster.
Hva skjelnes det for kinesiske biler? Først av alt, for sin lave kvalitet, forårsaket i sin tur bruk av billige materialer av lav kvalitet. Hvis du leser forskjellige anmeldelser på internett av de menneskene som kjøpte en kinesisk bil, kan du spore en ubehagelig trend: de klager alle over plasten som brukes i innredning, dårlig malingskvalitet og legg merke til kroppens mykhet, som ikke er i stand til å redde sjåførens og passasjerene livet i tilfelle en ulykke Kinesernes måte å kopiere helt eller delvis av andres ideer (utenlandske biler) av deres bilprodusenter er også kjent. Ifølge mange anmeldelser er denne kopieringen ofte overfladisk. Som for eksempel tilfelle med falske Rolex-klokker. Produsenter søker først og fremst god ekstern likhet, mens samsvar med de virkelige parametrene til originalen bekymrer dem veldig lite. Dessverre har kjøpere av kinesiske biler potensielle problemer med service. Biler fra europeiske og japanske produsenter har lenge vært til stede på det russiske markedet, de er godt kjent i bilverksteder, så reparasjonsproblemer oppstår vanligvis ikke. Med kinesiske biler er alt annerledes: i de fleste bilverksteder kjenner de dem ikke godt nok, og å finne et servicesenter fra en kinesisk produsent er veldig problematisk. Derfor blir reparasjonen av en kinesisk bil til en slags rulett - alt avhenger utelukkende av kvalifikasjonene til mesteren, som vil få kjøretøyet. det kjøpte kjøretøyet kan deretter selges. Brukt kinesiske biler er mistroiske på grunn av kompleksiteten i tjenesten, men til tross for alle de ovennevnte ulempene, kjøpes fortsatt kinesiske biler på grunn av deres relativt lave pris og attraktive design.
