Når du velger en bil, er det som regel vanlig å fokusere på kjøpesummen, kostnaden i løpet av driftsperioden: bensinforbruk, tilgjengelighet og kostnad for reservedeler, avgift, samt produksjonslandet. Det siste kriteriet brukes vanligvis til å bedømme kvaliteten på bilen.
Spredningen av kinesiske og koreanske biler
De siste tiårene har kinesiske og koreanske biler blitt ganske populære for massemarkedssegmentet. De har en attraktiv design, som ofte skiller seg lite fra designen til deres europeiske kolleger, godt utstyr, men samtidig er kostnadene mye rimeligere.
Produsenter fra Kina og Korea har vunnet en betydelig markedsandel i land med lav utvikling av innenlandsk bilindustri. Og salgsvolumene i disse landene fortsetter å vokse selv når bilmarkedet som helhet faller.
Funksjoner av biler fra Kina
Det første som fanger blikket ditt når du vurderer kinesiske biler, er den rimelige prisen. Disse bilene ligner veldig mye dyrere modeller av kjente merker, siden det i Kina er vanlig å kopiere de fleste produktene. Den kinesiske kopierer ikke bare karosseridesignet, men også innsiden av bilen. På grunn av Kinas geopolitiske posisjon sparer produsenter samtidig på råvarer - ellers, hvor ville en så lav pris komme fra?
Den lave kvaliteten på metallet fører til at det etter et års drift kan oppdages alvorlige skader på grunn av korrosjon i bilen. Malingen slites ned til bakken. Og billig plast, som ofte er designet for å imitere dyre tresorter, metter interiøret med en ganske tung og veldig vedvarende lukt.
Som et resultat blir en billig bil når du kjøper en ganske dyr fornøyelse under drift, og den lave kvaliteten på materialene som brukes, samt kvaliteten på selve monteringen, tviler på sikkerheten til bilen både for eieren og for miljøet.
Funksjoner av koreanske biler
Den koreanske bilindustrien er ung nok. Mer eller mindre konkurransedyktige biler av høy kvalitet i Korea begynte å bli produsert for omtrent ti år siden.
Nylig har kreasjonene i den koreanske bilindustrien vellykket konkurrert i deres markedssektor. Dette blir hovedsakelig tilrettelagt av utviklingen av forhandlernettverk som selger både biler og reservedeler til dem, og som tilstrekkelig oppfyller behovene til koreanske bileiere, samt gode tekniske egenskaper til de solgte bilene.
Samtidig skyldes billigheten til koreansk-produserte biler bruk av alle de samme materialene av lav kvalitet. I tillegg er svakhetene til "koreanerne" svake fester og dårlig byggekvalitet på biler.
