I mange år har tyske biler holdt seg populære blant bilentusiaster. Deres suksess skyldes mange faktorer, men hovedvekten er selvfølgelig på kvalitet og brukervennlighet. Hovedkampen for forbrukeren i bilmarkedet utspilte seg i dag mellom Tyskland, Japan og Korea.
Tyske biler er ikke forgjeves ansett som en kvalitetsmodell. Mange forbrukere foretrekker dem, siden tyske biler produseres med utelukkende moderne teknologier og innovasjoner. Pedantry og nøyaktighet er de mentale egenskapene til den tyske nasjonen, det er ikke overraskende at de har spredt seg til produktene produsert av dette folket. I tillegg har Tyskland lenge vært ledende innen anvendelse av den nyeste teknologien blant alle andre globale bilprodusenter. De nærmeste konkurrentene - Korea og Japan - fokuserer hovedsakelig på kostnadene for bilene sine. Tyskerne derimot anser kvalitetsegenskaper og komfort som sine konkurransefortrinn, og logisk tro at når de kjøper en bil i mer enn ett år, vil forbrukeren først ta hensyn til kvaliteten, og deretter til prisen. Et annet kriterium for suksessen til tyske biler er deres høye pålitelighet. Hver modell her er maksimalt tilpasset for langvarig bruk. Takket være dette har eieren av en tysk bil i flere år ikke behov for større reparasjoner. Gjentatte ganger ble tyske biler vinnere av forskjellige verdensmøter og testkjøringer. Dermed viser det seg at den eneste betydelige ulempen med tyske biler er deres høye pris. Men som du vet, må du betale for kvalitet. Det er ikke for ingenting at ordtaket er populært blant folket: "En elendig betaler to ganger." Det hender at japanske biler blir returnert til fabrikkene på grunn av påvisning av en annen feil i bilene i hele batchen. I tyske biler er slike problemer ekstremt sjeldne, og enhver Mercedes kan betjene eieren i flere tiår. Tyskland produserer også mange biler for kvinner, som er enkle å bruke og enkle å reparere. I tillegg, hvis vi sammenligner prisene på reservedeler til tyske og japanske biler, så er fordelen her også på tyskernes side.
