En uventet startfeil er en ubehagelig overraskelse for enhver sjåfør. Ingen kan nevne bilister som liker å skyve en bil for å starte motoren. Derfor utføres reparasjonen av den spesifiserte enheten uten forsinkelse.
Nødvendig
- - kontrollampe,
- - skrutrekker,
- - skiftenøkler 10, 13 og 17 mm,
- - tang.
Bruksanvisning
Trinn 1
Som forberedelse til omproduksjon av starteren er det nødvendig å fastslå årsaken til feilen. For dette formålet er en kontrollampe koblet til batteriet, og etter at nøkkelen i tenningslåsen er vridd til "Starter" -posisjonen, blir graden av oppvarming av spiralen visuelt bestemt.
Steg 2
Hvis lyset fra lampen dempes, indikerer dette at det er kortslutning i ankerviklingene. Å gjenopprette ytelsen til starteren i tilfelle en slik feil kan kreve tilbakespoling av rotorspolene på enheten, noe som er nesten umulig i en garasje. Derfor er det bedre å erstatte den med en ny.
Trinn 3
Når spiralens glød ved lampen ikke er svekket etter at du har dreid nøkkelen, ligger årsaken til feilen i retractor-reléet.
Trinn 4
For å utføre reparasjoner blir kjøretøyets innebygde nettverk slått av ved å fjerne jordkabelen fra batteriet. Starteren tas ut av motoren og plasseres på arbeidsbenken. Ved hjelp av en 13 mm nøkkel kobles bussen som forbinder kraftviklingene fra bakdekselet på magnetreleet.
Trinn 5
En skrutrekker skrur ut tre bolter på solenoiden, spissen løsnes fra clutchgaffelen som beveger drivutstyret, hvoretter den elektromagnetiske spolen demonteres fra starteren.
Trinn 6
Å gjenopprette arbeidskapasiteten til solenoidreléet reduseres til å reparere kontaktene i bakdekselet. Etter at huset på solenoidspolen er blitt flakket, åpnes tilgangen til kobberboltene og solenoidringen.
Trinn 7
Stramming av boltene, samtidig som du utfører funksjonene til kontakter, løsnes, så blir de dreid en halv omdreining rundt aksen og strammet.
Trinn 8
Videre fjernes holderingen fra solenoidaksen, på grunn av hvilken det blir mulig å snu kobber "penny". Etter at planen har endret seg, er den igjen festet på sitt opprinnelige sted.
Trinn 9
Ved å sette ebonittdekselet inn i solenoidlegemet, rulles kantene opp, og solenoidreléet er montert på starteren. Etter kontroll er den installert på motoren.
