Diagnosesystemene som finnes i moderne kjøretøy inkluderer flere enheter som overvåker toksisitetsrelaterte parametere. OBD-diagnosesystemet registrerer også feil i datamaskinminnet og oversetter dem til individuelle feilkoder. Plasseringen til diagnosekontakten avhenger av kjøretøyets merke og den spesifikke modellen.
Nødvendig
skrutrekker
Bruksanvisning
Trinn 1
Tenk på rekkefølgen for å finne diagnosekontakten på Opel-biler. OBD-II-kontakten skal være innenfor 16 tommer fra rattstammen i henhold til gjeldende standarder. Standardene antyder åtte steder for diagnostisk node.
Steg 2
Inspiser området rundt rattet. Hvis Opel ble produsert før 1996, bruker den en ti-pinners rektangulær diagnostisk kontakt. Kontaktene er ordnet i to rader i vertikal posisjon og er merket A, B, C, D, E, går fra bunn til topp i venstre rad og til høyre - F, G, H, J, K (markering går fra topp til bunn).
Trinn 3
På modeller produsert etter 1996, se etter en seksten-pin, to-rad diagnostisk kontakt. Enheten har en trapesform og støtter OBD-II-standarden.
Trinn 4
Hvis du har en Opel etter 2000, kan du se etter diagnosekontakten under dekorativt front (torpedo). I noen tilfeller er enheten dekket med et eget deksel.
Trinn 5
I kjøretøyene 1996-2000, inspiser sikringsboksen i frontpanelet, samt plassen under plastdekselet nær håndbremsen. Dette gjelder Opel Corsa, Opel Omega, Opel Astra F.
Trinn 6
For å få tilgang til diagnosekontakten i Opel Omega B, kobler Opel Astra biler, produsert i perioden 1995 til 2000, dekselet til blokken der sikringene er plassert. Denne enheten er plassert i hytta, til venstre for rattet, i torpedoen.
Trinn 7
For å finne den tilsvarende diagnostiske enheten i Opel Zafira 2000-2004 modellår, må du først koble fra dekselet under håndbremsen, og deretter ta ut støpselet som beskytter selve kontakten.
Trinn 8
Åpne dekselet til askebegeret i nærheten av girspaken til Opel Vectra C. Trekk askebegerhuset ut. Nå er tilgangen til den søkte enheten åpen.
