Et varmesystem i en bil er et must. Om sommeren brukes den som ventilasjon, om vinteren for oppvarming av kupeen. I nye biler oppstår det som regel ikke problemer med det. Men hvis kjøretøyet ditt allerede er mange år gammelt, og kjørelengden er stor nok, er det ganske mulig at varmeren fungerer feil og til og med går i stykker.
Nødvendig
- - vanlig skrutrekker;
- - Phillips skrujern;
- - pipenøkler;
- - åpne nøkler;
- - gummipakninger;
- - Silikonforseglingsmiddel;
- - kjølevæske.
Bruksanvisning
Trinn 1
Årsaken til en feil på komfyren kan være en rusten radiator, en defekt kran eller et varmeapparatrør. I dette tilfellet vises vann eller frostvæske under føttene til føreren eller passasjeren. Kranen eller røret kan enkelt byttes ut uten å fjerne lokket. Hvis du ønsker det, kan du prøve å lodde kobberradiatoren. Aluminium kan ikke repareres. I dette tilfellet må det installeres en ny radiator. Hvis en funksjonsfeil i varmerventilen er ekskludert, kan årsaken være et brudd på sirkulasjonen av kjølevæsken på grunn av en innsnevring av klaring i radiatorrørene eller en termostatventil som ikke fungerer.
Steg 2
Fjern radiatorhylsteret for å avhjelpe en funksjonsfeil på grunn av dårlig sirkulasjon. For å gjøre dette, tøm kjølevæsken fra motorblokken. Koble fra klemmene på radiatorrørene i motorrommet og trekk av slangene. Skru av festene og fjern gummipakningen. Demonter radiopanelet i kupeen. Koble fra kranens kabelfeste. Fjern kabelen. Finn fjærklemmene på viftehuset, koble fra. Flytt dekselet til siden og fjern radiatoren.
Trinn 3
Inspiser radiatoren, metallrørene og komfyrkranen. Skift ut hvis det er korrodert eller lekker. Hvis den gamle radiatoren er i god stand, skyll den. Først må du rengjøre ruskene forsiktig og skylle utsiden. Deretter fra innsiden - først med en vannstrøm, deretter med bensin og løsemiddel. Fjern kalk. For å gjøre dette, fortynn mat sitronsyre med vann. Hell i radiatoren i 2 timer. Tøm sitronsyreoppløsningen, skyll radiatoren.
Trinn 4
Smør pakningene med silikonforsegling. Skru avløpsrøret og kranen til radiatoren. Sett nå alt i omvendt rekkefølge. Hell frostvæske. Start bilen, kontroller at alle tilkoblinger er tette.
