For å bruke ZAZ-966/968 komfyren som en ekstra autonom varmeapparat for en bil eller garasje, for å spare penger, bør den konverteres til å fungere på bensin. Fordelene med et slikt omarbeid er åpenbare, spesielt for de som er kjent med sin mat. Selve utformingen av ovnen må også endres litt.
Det er nødvendig
- - komfyr fra ZAZ-966 eller ZAZ-968;
- - reservedeler til ovnen;
- - bor med 1 mm bor;
- - loddejern;
- - termostat;
- - bilbryter;
- - diode 10 A;
- - ledninger;
- - tennplugg;
- - tilbehør for kontaktløst tenningssystem
Bruksanvisning
Trinn 1
Velg først et sted å installere ovnen og gassflasken. Det anbefales å feste varmeren med en hurtigavtakbar på klemklemmene. Det er bare ett krav til installasjonen av gassflasken - den må være varm.
Steg 2
Demonter ovnen helt, rengjør den for sot, karbonavleiringer og avleiringer. Skyll og rens alle slanger og ledninger. Sorter den elektriske motoren på nytt, rengjør og smør. Rengjør forgasserstrålen til en diameter på 1 mm. Plugg kontraventilen og lodd den. For forgasser, lag en ny pakning for å dekke den øvre bypass til strålen. Kontroller brukervennligheten til magnetventilen og bytt den ut ved feil. Enhver annen egnet 12 V magnetventil kan brukes som en ny.
Trinn 3
Monter den elektriske delen med den nye termostaten, dioden og bryteren i et separat hus, for eksempel under koblingsboksen. Fest det resulterende ovnens kontrollpanel hvor som helst som passer deg. For å koble den til ovnen, bruk en ledning med tre kjerner med et tverrsnitt av hver kjerne på minst 1,5 kvm.
Trinn 4
Bytt ut den originale glødepluggen med en tennplugg for biler med en forhåndskuttet tråd. Bruk en kobber-O-ring for å tette den nye pluggen i setet. Lag et nytt tenningssystem ved hjelp av moderne komponenter. Fra en hvilken som helst bil med en kontaktløs tenning, ta en bryter, en spole, en Hall-sensor og et sett med jumperledninger. Utfør tilkoblingen på samme måte som glødepluggen ble koblet til.
Trinn 5
Når du kobler ovnen til et bilbatteri i kretsen, må du slå på 10 A-sikringen, koble ovnen direkte til batteriet slik at du kan varme deg opp med tenningen av. Dioden som er installert i kontrollenheten må ha en nominell verdi på 10 A og slå av magnetventilen (gassforsyning) samtidig med at strømforsyningen til termostaten slås av. Juster justeringsskruen på termostathuset for å korrigere driften i henhold til dine følelser.
Trinn 6
Ovnen som er konvertert på denne måten, blir kvitt de viktigste manglene - den blir enkel å betjene, starter raskt opp og varmer raskt opp interiøret i bilen eller rommet, bruker billig bensin og tømmer ikke batteriet ved oppstart. Takket være termostaten kan den opprettholde en viss lufttemperatur, slå seg av og på etter behov.