Opprinnelig ble støtfangeren unnfanget på utsiden av biler, ikke som dekorasjon eller et sted for å feste bilskilt, men som en energiabsorberende enhet for en bil. Fraværet av en støtfanger bak kan imidlertid ikke bare forårsake alvorlig skade på deler i en ulykke, men også en grunn til bøter.
Er det lovlig å kjøre uten bakfanger?
Tillatt hvis du kjører bil og likevel klarte å knytte staten. rom. I følge GOST har en personbil rett og slett ikke en "bakre beskyttelsesanordning", som den bakre støtfangeren ofte tilskrives. Den bakre beskyttelsesinnretningen er for eksempel en støtfanger på en lastebil, som forhindrer at den faller under lastebilkarosserien i tilfelle en ulykke med en bil.
Det er imidlertid ikke alltid mulig å bevise dette for en trafikkpoliti. Praksis viser at sjåfører ofte ble bøtelagt for fravær av bakre støtfanger, under dekke av artikkel 12.5 i administrativ kode, del 1. "Kjøring i nærvær av feil eller forhold der drift av kjøretøy er forbudt." Hvis trafikkpolitiet fremdeles utarbeider en protokoll om brudd, kan du gjerne skrive det om uenigheten din og gå til retten.
Men det er også fallgruver her. På noen personbiler er skjermfestene montert på bakre støtfanger. I dette tilfellet faller bruddet ditt fra kategorien uskyldige sprell allerede inn under artikkelen om administrativt brudd og medfører en bot. La meg minne deg på at gjørmeklaffer, nemlig deres fravær, er selve saken fra artikkel 12.5, som forbyder drift av et kjøretøy.
Hvordan påvirker fraværet av bakre støtfanger bilhåndtering og sikkerhet?
Likevel ble bakre støtfanger oppfunnet av en grunn. For det første hjelper det med å forbedre de aerodynamiske egenskapene til bilen, noe som igjen hjelper å akselerere raskere i riktig øyeblikk og sparer drivstoff.
For det andre, i tilfelle en ulykke, hvis en gapende bilist kjører inn i bilen bakfra, vil skaden på den ene eller den andre bilen være mye mer alvorlig enn med en støtfanger. Og hvis eieren av en bil uten bakre støtfanger, ryggstøtter, treffer en fotgjenger eller et dyr, vil det ulykkelige offeret knapt gå av med mindre blåmerker.
Det er situasjoner når deler som "bakre støtfanger" er utsolgt, og du må vente på dem i flere uker. Her bestemmer alle for seg selv - enten fortsette å kutte bilen gjennom gatene i byen, risikere å vente på den ulykkelige Schumacher bak og investere ikke bare i å reparere støtfangeren, men også i reparasjonen av ubeskyttede bildeler, eller sett jernet hest på parkeringsplassen og rolig bevege seg på minibusser og en taxi som venter på pakken.
