Rattstativet er en viktig del av bilen som drives av rattet og regulerer kjøretøyets posisjon på veien. Hvis du under kjøring begynner å oppleve problemer med kontrollen, er det på tide å sjekke rattstangen.
Bruksanvisning
Trinn 1
Det er nødvendig å inspisere rattstativet umiddelbart hvis slike problemer blir observert, mens bilen beveger seg, stram dreining av rattet til en side eller begge på en gang, utseendet på oljeflekker på asfalten foran bilen etter parkering og utseendet til en summing i servostyringen.
Steg 2
Ta rattet i hendene og sjekk hvor jevnt det roterer og hvordan alle styrekomponentene samhandler, inspiser rattstativets beskyttelsesdeksel. Vær oppmerksom på at bremserør, slanger og kroppsdeler ikke må komme i kontakt med noen komponent, inkludert hjul. Friksjon av deler mot hverandre kan oppstå, for eksempel etter en ulykke, og i denne forbindelse blir det vanskeligere å vri på rattet, kjøring og rykk av kjøretøyets komponenter vises. Samtidig høres en karakteristisk summing i servostyringen eller deler som er i kontakt med styrestativet. I denne situasjonen må kjøretøyet repareres umiddelbart.
Trinn 3
Utfør en ekstern inspeksjon av rattstativet. Det skal ikke være noen mekanisk skade eller korrosjon på den. Kontroller tilstanden til hydraulikkledningsbeslagene hvis bilen din har servostyring, og se etter tegn på lekkasjer. Sjekk om spaltestiftene, stoppflaggene og andre viktige låseelementer til styrestangens fester fungerer. Hvis du finner ut at rattstativet lekker, må bilen straks returneres til et spesialverksted for reparasjon. Ved en slik funksjonsfeil er det vanligvis nødvendig å bytte ut mansjetter og anthers, og i noen tilfeller tømme og bytte ut oljen. Under reparasjonsprosessen er det nødvendig å bruke bare nye reservedeler og forbruksvarer av høy kvalitet. Be også spesialistene om å utføre hydraulisk pumping av hydraulikksystemet etter at reparasjonen av styrestativet er fullført.
