Hvis du trenger å bytte ut pakning, oljepumpe eller veivaksel, er det første trinnet å fjerne oljepannen. Å fjerne det for eksempel fra en VAZ 2107-bil er ikke lett nok. Du kan imidlertid gjøre dette selv.
Bruksanvisning
Trinn 1
For å komme i gang, plasser bilen din på et synshull eller kjør den på en overgang. Fjern skjermbeskyttelsen. Tøm deretter oljen fra veivhuset til bilmotoren. For dette formål, klargjør du en beholder som er egnet for å tømme oljen på forhånd. Den må ha en kapasitet på mer enn 4 liter. Det er best å tømme oljen med en godt oppvarmet motor. For å tømme oljen, må du først fjerne oljepåfyllingslokket. Bruk deretter en 12 mm unbrakonøkkel og skru ut pluggen som er installert i avløpshullet til oljepannen. Tapp all oljen i en klar beholder.
Steg 2
Fjern deretter mutrene som fester drivstoffmonteringen til tverrstaget. Plasser en jekk under clutchhuset. Løft bilmotoren gjennom avstandsstykket og fjern støttepinnene fra tverrstaget. Legg et tykt treverk på de fremre skjermene. Heng motoren på tauene til den. Fjern en nitten skruer som fester motoroljepannen ved hjelp av en 10 mm pipenøkkel. Fjern den fra motoren. Merk at det er en pakning mellom pallen og motoren. Hvis det er spor igjen på skjøten, må du fjerne dem med en kniv eller annet egnet verktøy.
Trinn 3
Før du installerer pallen, må den skylles godt fra innsiden med parafin. Installer alle fjernede deler i omvendt rekkefølge. Sørg for å bytte ut den gamle pallpakningen med en ny. Stram boltene jevnt. Følg tiltrekkingsmomentet. Det tar ikke mye krefter. Ellers kan oljefatens flens bli deformert.
Trinn 4
Fyll motoren med olje. Vent 2-3 minutter og ta ut peilepinnen. Vær oppmerksom på oljenivået. Det skal være over minimum, men under maksimum. Installer oljepåfyllingslokket. Kjør motoren i noen minutter. Stopp den og kontroller oljenivået igjen. Installasjonsstedet for filterpakningen og avløpspluggen må være fri for lekkasjer.
