Den moderne kjøperen, på jakt etter en bruktbil, er mindre sannsynlig å gå til spesialiserte bilmarkeder eller kjøpe aviser med annonser. For å se tilbudene, trenger du bare å gå til et spesialisert nettsted og skrive inn ønsket merke og modell i søkefeltet. Men hvordan kan du velge bilen som vil oppfylle dine forventninger blant det enorme antallet søkeresultater?
Erfarne bilister som har byttet mer enn et dusin biler, er enige om at virkelig verdige alternativer kan kjøpes enten på en offisiell forhandler eller fra en privat selger, men absolutt eieren, og ikke en spekulatørforhandler. Hos offisielle forhandlere er alt enkelt - gjennom et anrop til nummeret kan du finne ut adressen der bilen ligger, og du trenger et sted på kartene på Internett. Som regel tilbyr tjenestemenn en pris som er litt høyere enn den gjennomsnittlige markedsprisen, noe som kanskje ikke passer en potensiell kjøper. En privat handelsmann kan tilby en god pris for en anstendig bil, og skruppelløse selgere vet om dette og prøver på alle mulige måter å "forkle seg" som dem. For å gjenkjenne den virkelige selger-eieren blant massen av annonser, er det en rekke regler og triks.
Det første trinnet er å inspisere selve annonsen. I kolonnen "selger" skriver til og med noen bilforhandlere "privatperson", så denne kolonnen er fullstendig partisk. Det er verdt å være oppmerksom på datoen for annonseringen - for gammel betyr at bilen har blitt undersøkt av mange mennesker, og den er mest sannsynlig ikke verdig oppmerksomhet. Deretter er det selve annonsen, her må du se på originaliteten. Utfylt i skjemaet antyder at selgeren sender inn slike annonser i store mengder, dette er ikke typisk for en vanlig eier. Du må søke etter en detaljert tekst, med fakta fra bruk og funksjonene til bilen som selges.
Etter det første utvalget av annonser kan du begynne å ringe til de angitte numrene, og her kan du ikke gjøre uten lureri. De angitte navnene på eieren kan så å si forveksles, og selgers reaksjon kan estimeres. Forhandlere besvarer samtalen under absolutt ethvert navn, ettersom de blir tvunget til å svare på et stort antall samtaler for forskjellige annonser, og det er det de gir seg ut.
Videre begynner "bombardementet" til selgeren med spørsmål. Du må spørre så mye som mulig: om kjørelengde, om TCP, hvor mye eieren eier bilen, og så videre. Det vil ikke være overflødig å stille spørsmål om annonsen, og bevisst forveksle året med utgivelsen eller konfigurasjonen. Mellommannen vil ikke kunne svare på dem detaljert og vil ikke merke feilen som er utarbeidet av kjøperen. Forhandleren vil være kortfattet og vil godta alt, bare for å lokke en potensiell kjøper til å inspisere bilen, der det er lettere for ham å snakke mot bakgrunnen til en bil som er polert til en speilglans.
Alle disse triksene og oppmerksomheten gir ikke full tillit til at annonsen ble lagt ut av eieren. Men det faktum at en person er klar til å snakke og vet om bilen til salgs i detalj, snakker om selgers tillit til produktet sitt. Imidlertid søker enhver mellommann å tjene på avtalen, noe som resulterer i en oppblåst pris for bilen. Det er veldig sjelden forhandlere selger biler til en pris som samsvarer med bilens tilstand. Kjøperen bør huske dette og omgå slike maskiner.
